MH17 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » MH17 » Прочее по теме » Замечания гостей по основным темам форума - 4
Это надоть тебе запомнить и не писать чушь.
Умник, бл@. Вообще-то я работал на заводе - Радиоизмеритель г. Киев, ул. Коллекторная, где эти ромбики рисовали и я привел ГОСТ по которому их рисовали. И объяснил зачем их рисовали. И я как конструктор на чертеже указывал места нанесения маркировки. Правда именно эту - класс взрывоопасности - соседнее КБ этажом ниже. Такшта не надо нести херню.
А фоток большинство, потому что ромбики в данном случае - Каменск Шахтинский - нанесены на контейнеры ракет 1992г выпуска, когда ГОСТ однозначно был внедрен, а задел по контейнерам был использован. И в Венесуэле, где ракеты совсем свежие.
А еще, чудак на другую букву, я бы с удовольствием услышал что значит то, на что показывает стрелочка
ipic.su/img/img7/fs/Image1.1548519829.gif
я бы с удовольствием услышал что значит то, на что показывает стрелочка
Чудик на букву М - "звездочка" означает, что стандарт может применяться/применяется для продукции военного назначения.
стандарт может применяться/применяется для продукции военного назначения
Типичный майданутый. Звездочка обозначает, что ГОСТ согласован с Министерством Обороны и обязателен к применению при разработке и производстве всеми предприятиями 11 министерств оборонно-промышленного комплекса страны Изделий Военной Техники. Как изгибнулся! "может"
Вообще-то я работал на заводе - Радиоизмеритель г. Киев, ул. Коллекторная, где эти ромбики рисовали и я привел ГОСТ по которому их рисовали. И объяснил зачем их рисовали. И я как конструктор на чертеже указывал места нанесения маркировки. Правда именно эту - класс взрывоопасности - соседнее КБ этажом ниже.
Где ты там работал, меня не интересует аж никак и никак делает тебя "великим цабе" 
На венесуельских контейнерах спереди и сзади еще и нанесен знак опасности - ракеты с разрывным зарядом 0180 (№ ООН)
h_t_t_p_s://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/599499/599499_original.jpg
Экспорт, однако.
А фоток большинство, потому что ромбики в данном случае - Каменск Шахтинский - нанесены на контейнеры ракет 1992г выпуска, когда ГОСТ однозначно был внедрен, а задел по контейнерам был использован.
Главное тут ИНОЕ: спустя месяц после АП с Б-777 в 20 км от границы с Украиной "катается" контейнер с номером ракеты 9М38, которая еще в 2011 была снята с вооружения и "кататься" в автоколонне
разукрашенной для перевозки ВВ - никак НЕ МОГЛА , если верить российским властям !
Чудик, а чем "Изделий Военной Техники" отличается от "продукции военного назначения"?
Чудик, тебе же написали - применяется/может применяться.
А вообще, если начать к тебе придираться, то про межсамолетную навигацию ты банально сп........ 
ИВТ - ГОСТовское наименование такой продукции.
Между может применяться и обязательно должен применяться разница - пропасть. То, по чем может применяться называется Рекомендация, а несоблюдение Стандарта преследовалось по закону.
контейнер с номером ракеты 9М38, которая еще в 2011 была снята с вооружения и "кататься" в автоколонне
разукрашенной для перевозки ВВ - никак НЕ МОГЛА
Катается контейнер 9М38. Никто ему не мешает кататься. Если там катается и ракета - то зампотех мог попасть под трибунал в советское время. Была там ракета или не было - мы не знаем. Контейнер я сам не раз показывал и геолоцировал место съемки.
Про межсамолетную навигацию я достаточно хорошо знаю - ибо мое КБ запускало А-512 и А-515 от ВНИИРА на Радиоизмерителе, да и недавно пришлось халтурить-ремонтировать несколько убитых транспондеров TCAS и ADS от Бендикc Кинг, но для Басара уж как не изголялся на пальцах - никак не доходит.
Катается контейнер 9М38. Никто ему не мешает кататься. Если там катается и ракета - то зампотех мог попасть под трибунал в советское время. Была там ракета или не было - мы не знаем.
Еще раз медленно и по буквам: "кататься" в автоколонне разукрашенной для перевозки ВВ - никак НЕ МОГЛА!
МО РФ - лопухнулось неслабо.
Разукрашенной под ВВ - Ваши домыслы. Не более того. Обычная колонна для военного безопасного груза. Иначе бы гайцы с мигалками разогнали бы или замедлили весь трафик вокруг.
BTW для ценителей красоты. Фазовращатели на входе TCAS от Bendix King. Сейчас съедены Ханивеллами.
ipic.su/img/img7/fs/Image1.1548528416.jpg
На заводе-изготовителе на контейнерах никто ромбики не клеит/не рисуют.
Это тоже "клеят "перевозчики грузов ?
https://s019.radikal.ru/i625/1305/64/ce55a91be322.jpg
2.10.5. Перевозка "особо опасных грузов" осуществляется с автомобилем сопровождения, оборудованным проблесковым маячком оранжевого и желтого цветов. При необходимости такие транспортные средства могут сопровождаться патрульным автомобилем ГАИ МВД России. Выделение автомобиля сопровождения обязательно при перевозках "особо опасных грузов", осуществляемых колонной транспортных средств.
Конкретно в каждом случае необходимость выделения и вид сопровождения при перевозке "особо опасных грузов" определяются ГАИ МВД России при согласовании маршрута.
ipic.su/img/img7/fs/Image1.1548528416.jpg
Завораживающе !)))
Хаха, блин, три раза. Басар, в афедрон вали со своими имитаторами. Если ты, старое брехло, до сих пор в основы радиолокации не въехало , то продолжать тебе объяснять, в чем конкретно ты не прав бесполезно. И к теме «симуляторщиков» - в отличие от тебя я занимался разработкой оных. А ты, чудак на букву М , даже РЛЭ и БП МиГ-29 прочитать не удосужился, которое в открытом виде с десяток лет в интернете выложено. (К твоему сведению, РЛЭ МиГ-29 9-13 практически идентично твоему МУ1 (потому что твой му1 - это тот же 9-12 с добавлением систем спутниковой и гражданской навигации). Также не удосужился прочитать конспект по пропорциональному сближению ракет, ибо иначе не нёс бы пургу про «выравнивание». Впрочем ты даже эффект допплера понять не в состоянии (иначе не нес бы ещё и пургу про «подмену цели»), куда уж до РЛЭ и пр. Тебе даже РВШ, который с ГСН работал напрямую, прямым текстом сказал что ты бредишь. Ты никак не уймёшься. Короче в топку, я на твой бред больше отвлекаться не буду. Надеюсь, что прочитав указанные темы ты уже заткнешься и перестанешь нести пургу.
Во-первых,"свой сукин сын" - это россиянин. Так сказать ,свой кадр. Свой заботливо выращенный Павлик Морозов
Не, плохиш, купленный буржуином. Да и у сукиного сына национальности нет, есть принадлежность.
---------------------------------------
Во-вторых, на поиск истины влияет наличие в том районе того, чего там быть не должно по определению, ибо оно
уже снято с вооружения еще в 2011 году.
И кто ж такой запретил возить воинское имущество в районе складов для воинского имущества да еще и в своем огороде? Генсек НАТО или САМ Госдеп? И это, футляры с вооружения не снимали, если что, да и снять с вооружения не значит уничтожить. И раз Вы так категоричны в своем " быть не должно", то значить Вам известны базы хранения снятых с вооружения 9м38 и маршруты их перевозки для утилизации и заодно инфа по местам хранения тары с теми же маршрутами после утилизации содержимого. Поделитесь, дабы и нас проняла ваша уверенность?
Кстати, как утилизируют снятые с вооружения ракеты?
-----------------------------------------
"кататься" в автоколонне
разукрашенной для перевозки ВВ - никак НЕ МОГЛА
Приехали значит на полигон, отстрелили пару ракет, все, контейнеры выбросить надо, машины только разукрашенные, пустые футляры кататься на них никак не могут. Все понятно. На месте прикапывают или сжигают, Пассажир?
ND написал(а):
Все эти знаки клеят/наносят те, кто отвечает за перевозку.
Так чего мы копья тут ломаем?
На контейнер с 9м38 не наклеили/нанесли ни каких предупреждающих знаков
значит там внутри ничего опасного. Вот и разобрались. 
Несколько мыслей почему так получилось с курской бригадой и вообще.
Обычно на полигон они ездили железной дорогой. Но есть подозрение, что раньше поезда шли через Украину - в смысле перегон Журавка-Миллерово. Пара участков. Чтобы эшелон прошел нужно разрешение Украины. Раньше это было формальностью. До 2014. Запускалась писулька за полгода, получали ответ. Т.е. сроки проезда техники бригады на Кап. Яр. туда и обратно. Ворота провокации. 20-е числа июня - 20 числа июля. Которые Россия сообщила сама, еще задолго до начала конфликта. Провокацию необходимо было бы провести максимально близко ко второму сроку - вот нашкодили и быстро сматываются. Исходя из того, что колонна была должна двигаться автомобильным транспортом, организовали видеосъемку, да и сами люди снимали - редко технику увидишь на улицах. По железной дороге она пролетает так быстро, что мобилу не вытянешь. За несколько дней показательно организовать сбитие с запасными вариантами - "Буком" Ан-26 14-го и истребителем Су-25 вечером 16-го. Хотя оба - реально ПЗРК. Организовать информ поддержку типа образования сайтов котов-мудозвонов и Украина в войне всего за пару-тройку дней до провокации. Прокол, конечно, но можно замять. Снять район провокации для последующей наглядной демонстрации. Космоснимки с максимально возможным покрытием 16 июля. 17 июля подосрала погода. Удался только утренний снимок. Но вот съемка людьми Пугачева из Торнадо видео Бука в Макеевке буквально за секунды до космоснимка как-то вызывает сомнение в случайности события. Внезапный сбор СНБО Украины, если вдруг что пойдет не так. Высветление как Марио будет грабить банк - на корре перемещения Бука отслеживались, потом подтерли. Геращенко не стерпел - провно через два часа вывалил версию Бука, варианты ошибки пилотов, отказа техники, грозы или удара российского истребителя или ошибочного пуска украинской стороны даже не рассматривались. Несогласованность Найды (буки выехали в Россию в два и четыре часа утра) и Авакова - в без пятнадцати пять Бук еще был в Луганске и несмотря на блэкаут с часа ночи проехал мимо горящего фонаря. Вываленная запись "перехватов" с Чернухинскими и самолетом не там. С неправильной времянкой разговоров - два разговора в течение минуты, которые должны были быть разделены гораздо большим интервалом времени. Шизофренический бред со сбитым накануне Су-25 на сайте РНБО. "Сбитие" беспилотника Буком под Шахтерском 1 августа со штатной посадкой и запрограммированием на невозврат.
Так чего мы копья тут ломаем? На контейнер с 9м38 не наклеили/нанесли ни каких предупреждающих знаков значит там внутри ничего опасного. Вот и разобрались
Напоминаю П. 38. ПРИКАЗ МО РФ от 12 мая 1998 г. N 224 ,........... знак опасности груза и красный флажок по левому борту ............
Этот контейнер - крайний справа в кузове. Разницу между левым бортом и правым vam понимает или нет?
Разукрашенной под ВВ - Ваши домыслы. Не более того. Обычная колонна для военного безопасного груза. Иначе бы гайцы с мигалками разогнали бы или замедлили весь трафик вокруг.
Во-первых, напоминаю П. 38. ПРИКАЗ МО РФ от 12 мая 1998 г. N 224 ,........... знак опасности груза и красный флажок по левому борту....
Это у нас в наличии
Во-вторых, "гайцы" к армейским - никаким боком. В армии есть своя ВАИ! Иль запамятовали про такое?
Разницу между левым бортом и правым
Еще один с право/ лево.. см. фото выше с первой машиной, слева пусто, справа ромбик. Там же машина без флажка. На машине с опасным грузом должна быть табличка
autoass.ru/wp-content/uploads/2013/06/014.jpg
1-й клас - оранжевый ромбик, в случае ДТП МЧС по ней видит как и что можно кантовать и/или тушить. Груз рассыпался, ромбиков не видно, и? Что делать с контейнером без ромбика? Он безопасен, если на него на ничего не наклеили? Табличка на машине распространяется на весь груз, наклейка на одной таре, нет, она характеризует только то, что может находится внутри этой тары.
Функции ГАИ и ВАИ не путайте. Почитайте о порядке сопровождения на общих дорогах. Отдельных дорог, как и правил, для военных нет.
СБУ наложило гриф «Совершенно секретно» на метеоснимка NOAA-15 17 июля 2014 13:50:13UTC над зоной уничтожения ими мн17.
Съемка производилась из точки "Зенита", где в этот момент творили фальсификации Алейниковы и их пособники-предатели Украинского народа.
Каком видно, Путин к метеоснимкам никакого отношение не имеет, только правительство и спецслужбы Украины и кровавая капиталистическая демократия.
//bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=583960.100
знак опасности груза
МаБене, Вам же уже показали и ГОСТ, и рассказали где и почему знаки опасности ставятся заводами-производителями, а Вы продолжаете нести херню с видом как-будто в чем-то разбираетесь и тычете приказ, который никакого отношения к данной ситуации явно не имеет, судя по загрузке впереди идущей машины.
СБУ наложило гриф «Совершенно секретно» на метеоснимка NOAA-15 17 июля 2014 13:50:13UTC над зоной уничтожения ими мн17.
Ралив, Вам не надоело корчить из себя идиота, обнуляя форум? И вообще так и скажите - СБУ управляет всей Вселенной.
Это и все, что Вам удалось нарецензировать на компиляцию чужого текста..
Если нечего ответить, так лучше не копировать, ибо рецензия выглядит убого на фоне компиляции.
Типичный майданутый. Звездочка обозначает, что ГОСТ согласован с Министерством Обороны и обязателен к применению при разработке и производстве всеми предприятиями 11 министерств оборонно-промышленного комплекса страны Изделий Военной Техники.
МаБене, Вам же уже показали и ГОСТ, и рассказали где и почему знаки опасности ставятся заводами-производителями, а Вы продолжаете нести херню с видом как-будто в чем-то разбираетесь и тычете приказ, который никакого отношения к данной ситуации явно не имеет, судя по загрузке впереди идущей машины.
Вот что, любитель гостов. Кончай гнилые отмазки лепить при помощи ссылок на госты.
1) 19433-88 взамен 19433-81 введен в действие - август 88,
2) 19433-81 ("звездочка" имеется) действует с 1982 года
Пара фраз отсюда:
2.4. При перевозке опасных грузов транспортными пакетами знаки опасности наносят как на тару с опасным грузом, так и на пакеты.
2.5. На контейнерах и контейнерах-цистернах, транспортируемых смешанным железнодорожно-водным сообщением, знаки опасности наносят
с четырех сторон и сверху.
При транспортировании контейнеров с опасными грузами только одним видом транспорта знаки опасности наносят в местах, предусмотренных
правилами перевозки опасных грузов на этом виде транспорта.
На транспортных контейнерах 9Я266 в таком случае начиная с 1982 гг должны наносится ромбики заводом-изготовителем. На многочисленных фото - их НЕТ! Есть только на некоторых. Из чего делаем правильный
вывод - знаки опасности наносят в местах, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов на этом виде транспорта.
Иди, гуляй,специалист-конструктор. Пдвокат из тебя - как из г... пуля 
......................Нен-Гость мимо темы мн17
- у тебя кофе кончился явно
- Как раз пью. Кения - люблю с кислинкой. Безо всяких коньяков и прочей лабуды.
Нен....Неназванный гость.???.!!!
РВШ, бесполезно, я сдаюсь. В ход уже пошла тяжелая артиллерия, гост "ТАРА ДЕРЕВЯННАЯ, КАРТОННАЯ И КОМБИНИРОВАННАЯ"
РВШ, бесполезно, я сдаюсь. В ход уже пошла тяжелая артиллерия, гост "ТАРА ДЕРЕВЯННАЯ, КАРТОННАЯ И КОМБИНИРОВАННАЯ"
ГОСТ 19433-88 введен взамен 19433-81.
Он введен в действие - август 88.
Правильно сдался 
ГОСТ 19433-88 введен взамен 19433-81.
Он введен в действие - август 88.
Правильно сдался
А в каком году сделаны фото контейнеров?
Вы здесь » MH17 » Прочее по теме » Замечания гостей по основным темам форума - 4