На самом деле Хиггинс не так уже и неправ. Но аргумент он привел кривейший - ракета явно уже не является собственностью Заказчика.
Мы прекрасно знаем состояние постсоветских армий. Они значительно выросли, как когда-то комсомол. И если раньше все было по плечу, то теперь - пох. И для себя вполне допускаю наличие ракет 86-87г выпуска в боевых частях. Путин окружил себя всякими Наночубайсами, димончиками-айфончиками, Дерипасками с Рыбками с идеологией бандитских 90-х. Одно-двухходовки по распилу и отжатию. Так и здесь. Провокация очень многоходовая - заблаговременная съемка, накопление записей, которые могут пригодиться, подогрев общества - мол вон начали сбивать на высоте 14-е, 16-е, подгадать пуск под реальный, организация массового вброса во всем мире с одновременным привлечением нэзапэрэчных доказив. Ну немножко поспешил Геращенко, немножко глюканулись с птичкой и Чернухинскими, не согласовали Найда и Аваков свои заявляения по вывозу. С кем не бывает. Но это мелочи по сравнению со страусом на бетоне противоположной стороны. Могучий суперистребитель стелз Су-25. Ихтамнет при наличии большого количества записей и фото. Вбросы Леонтьева с 5км самолетом, бузины с усатыми дядьками, агаповы и прочие. И тут. Ну четко видно, что этот многоразовый корпус не летал и не взрывался. Но упор сделать на явно фейковый номер, точнее год. Надо уметь. Ну или коты с ЖИТ удачно сместили акценты. И уже никто не смотрит на болты форму и окраску, все кинулись искать фото с номерами. Повторюсь - номер, судя по краске на царапинах - фейковый. И вообще не тема для разговора.

Отредактировано РВШ (2018-06-06 08:13:59)

Тут какой-то сумбур по многим вопросам.
Кроме ГСХ (гарантийного срока хранения) есть назначенный срок службы (НСС). Обычно он больше, чем ГСХ, естественно.
Просто после истечения ГСХ обязанность по поддержанию исправности, регламентным работам и прочее переходит к военным.
По крайней мере самолеты после истечения гарантийных сроков ремонтировали сами военные на своих военных ремзаводах.
Вот с ракетами точно не знаю такая же ситуация или истечение ГСХ равно НСС и после двух продлений - утилизация.
Вот лежать на складе до утилизации они могут неопределенное время, тут вроде нет четких сроков, по крайней мере раньше.
Использовать просроченные ракеты как учебные или мишени или еще как-то скорее всего нельзя и запрещается.
При утилизации запрещено подрывать РДТТ, обязательно прожигается.
БЧ или подрывается или выплавляется, если безопасно, или выжигается.
Чермет/цветмет/золтишко сдается на переплавку.
То, что утилизация якобы золотое дно - наглая ложь. МО платить не хочет, платит копейки, разработчики/серийщики за это не берутся.
Ну и по технике: ну сколько можно путать "корпус" и "двигатель"?
В данном случае корпус РДТТ и корпус ракеты это одно и то же, труба с ТЗП внутри.
Когда АА говорил, что состояние ракеты на 40 с полета, означает, что РДТТ давно выгорел, пороховой аккумулятор давления тоже (если он есть, не помню), ампульная батарея тоже почти отработала. Ну это уж очень мелкие детали для характера воздействия.

Отредактировано Gunfan (2018-06-06 11:03:48)

Свои ТУ я знаю почти напамять до сих пор. 10.5 лет  срок хранения, в пределах которого исчисляются гарантии производителя и 100 часов назначенный ресурс в пределах этого срока хранения на составные части и 50 на изделие. Больше ничего из параметров надежности. Никакого назначенного срока службы отдельно у нас точно не было. Возможно потому, что Назначенный Ресурс неисчислимо мал по сравнению со сроком хранения и момент использования изделия практически никак не повлияет на гарантийные обязательства нас. Не думаю, что у Буковских ракет он существенно больше.
Если у Ваших ракет назначенный ресурс больше или, возможно, есть некоторые нюансы эксплуатации, например, отапливаемые и кондиционируемые шахты при боевом дежурстве - тогда, возможно, гарантии простираются значительно дальше срока хранения. У 4 класса аппаратуры очень жесткие условия хранения и эксплуатации поэтому поблажек по надежностным параметрам у нас не было.
За утилизацию только у меня дома дерутся 3 конторы - шосткинский казенный пороховой "Звезда", шосткинский НИИ Химических продуктов и шосткинский казенный завод "Импульс" - у всех есть полигоны вокруг города - вплоть до решений Верховной Рады, бо золотое дно при умном подходе, куча уголовных дел и миллионы баксов (переплавка тротил-гексогеновых смесей в новую продукцию и в третьи страны "утилизированного"), правда просрали противопехотные мины в свое время - тоже бабла могли накосить. Плюс прослойки типа неких "Элга" от депутатов от Юлии Владимировны. Плюс павлоградский химический завод. Это из относительно крупных игроков. Золото в Украине на аффинаж всегда везлось в Днепропетровск. Хотя мы на Ридиоизмерителе также имели технологию его восстановления с помощью раствора иода в растворе иодистого калия и с дальнейшим использованием алюминиевой пудры. У нас даже были так называемые "золотые дамы"  - две технологши, отвечавшие за восстановление золота из микросхем. Я тоже владел этой технологией. Кхе-кхе. В личных целях.

Отредактировано РВШ (2018-06-06 11:56:43)

Раз есть серийный номер, формуляр и т.д., значит ракета некое время была собственностью Заказчика. Т.е. Министерства Обороны. Но после выжженного движка она уже не изделие 9М38М1, ибо не соответствует сборочному чертежу и ТУ на изделие. Формально. Но стоит на балансе МО. Которое передало его заводу. Неизвестно когда. Номер не УД. Боевая.

Отредактировано РВШ (2018-06-06 11:52:35)

Ну, блин, хотя бы азы подучили, что-ли.
РДТТ (ракетный двигатель твердого топлива) по крупному состоит из 5 частей:
корпус, переднее днище, заднее днище, сопло и заряд твердого топлива. Ну воспламенитель еще, остальное по мелочи.
Корпус РДТТ обычно и бывает одновременно корпусом ракеты, а сам РДТТ - отсеком ракеты. Так принято.
В редких случаях ракета может имеет наружный корпус, внутри которого стоит РДТТ со своим корпусом и остальным. Даже не могу сразу вспомнить хоть одну такую для примера.
Поэтому что там отлетает у АА при подрыве - двигатель, отсек ДУ (двигательной установки) или корпус РДТТ - это все одно и то же. Синонимы.

Это от бедности.
У нас бывает что вообще тендеры отменяют в связи с отсутствием желающих.

Например http://shostka.info/shostkanews/niihp_p … epripasov/

Но были подняты "зеленые" с "протестами" от Юлии Владимировны и утилизация ушла в Павлоград - ее Днепропетровский клан.

Отредактировано РВШ (2018-06-06 12:59:18)

Солидарен

Кемет , а какой псих будет заменять ПИМ на внешнее подрывное устройство и лишь потом заряд движка убирать ? на снимках ракета УЖЕ БЕЗ ТОПЛИВНОГО ЗАРЯДА априори -они ж подрывать её привезли ...а уж был он там до этого или нет -это добро пожаловать к АА  ...

дык я ж говорил ,что свой подрывной уже на месте ставили непосредственно перед подрывом -ракета пустая без топливного заряда ...а в чем мухлеж то ?

по фото поясни : остатки днища заднего и грязь , спереди усе вылизано и голый корпус идет -это видно по вырезу ...

Отредактировано domovoy74 (2018-06-06 15:44:34)

Кемет, все нормально, но вот явные фейки тащить не стоит

Пасспорт делается на принтере за один проход. Поэтому разными шрифты на ФИО и на нижних датах быть не могут.  Наливайченко  - бесполое существо - это понятно, но это должно было быть указано, а не оставлено пробелом. Место рождения - Юкрэйна должна быть адназначна. Формат даты рождения по идее должен совпадать со сроками эксплуатации документа, не только шрифт. Ну и на нижних стрелочках - верхний ряд хвамилиё и имя поциента.
Зразок

Отредактировано РВШ (2018-06-07 12:42:31)

По поводу рейса Москва-Симферополь: нет, целью организаторов преступления был авиалайнер с большим количеством западных пассажиров. MH17 в этом смысле прекрасно подошёл, хотя не идеально - там не было американцев (только один пассажир с двойным гражданством, включая американское).

Про пассажиров-американцев: подозреваю, что с точки зрения организаторов преступления гибель американцев должна была повлечь немедленное военное вмешательство США. Там ещё была путаница вечером 17 июля - много криков про "23 американца", которые якобы погибли с MH17.

6-6-2018 22:54
https://forum.guns.ru/forummessage/71/2199147-125.html
Ну и отвечу здесь ,раз уж они читают

Ничего подобного .Знак ограничивает полную массу автомобилей и к числу полос не имеет отношения . Если знак 20 т ,то проезд авто с полной массой 20  т запрещён ,не зависимо от  числа полос .

Отредактировано Ё-маё (2018-06-08 20:02:02)