При повороте, чтобы драпать от падающего боинга, он должен был упереться в него лбом!

Вы что не понимаете, что этот истребитель-перехватчик в Боинг не стрелял, хотя наверняка мог это сделать в любую секунду, заполучив от вышки  приказ, так как вооружен был соответствующим образом. Но этот вылетел по заданию не СБУ, но непосредственно от самого командования воздушными силами Украины,  которые послали его без уведомления конторы СБУ и Пиндостана, то есть по собственной инициативе, в потребности заполучить о цели больше данных, чем имелись у них со стороны СБУ и, полученному от них сверхсекретному боевому заданию о том, что эту вражескую цель необходимо будет, будь что,  завалить. На уши были поставлены в "день X" все ракетные дивизионы в Донбассе (БУКИ), также и вблизи от Донбасса районах (КОМПЕКСЫ С-200). Но что за враг такой пролетает над Украиной от СБУ при этом точных данных не поступало, кроме того каким курсом будет лететь большая цель и в какое время.

Как бы вы поступили на месте командование ВВС и ракетных войск страны?  Как минимум, вы должны удостовериться в том, что за враг такой на большом самолете летит в эшелоне и по трассе, в том районе, где пролетают за день довольно много пассажирских самолетов?  Вы же должны иметь хоть какое то представление, что же вы должны сбивать по приказу самого СБУ, при чем устном, не письменном (никаких там секретных пакетов - настолько секретное задание), зная окромя прочего, что в СбУ сидят военные преступники, совершившие госпереворот и устроившие войну в Украине по приказу и в интересах исключительно внешнего государства, представители которого занимают в СБУ целый этаж в виде самых щырых "друзей" Украины, а страна при этом управляется с американского посольства того госудасрвта, которое ведет подрывную деятельность против России самым наглыим и подлым способом.

Если вы не полный и окончательный долбоиб, то вы на месте командующего ВВС Украины должны подозревать, что вашими руками эти пидарсто-андоны решили совершить очень неприятное для вас и для армии и для всей Украины дельце. 

А вот Су-25/Волошин, - этот явно получил приказ на вылет (а потом и на пальбу ракетами по большой и уже разваливающейся цели) не от высшего командования ВВС Украины. Этот самолет и сам вылет готовился зараннее по спецприказу с Киева, о сути задания которого толком не знало (что к чему не то чтобы до мельчайших деталей) даже высшее начальство ВВС, кроме общего секретного сведения, переданных им из уст (настолько секретное значит  и важное дело), что по самым надежным данным СБУ от заокеанских "друзей" Украины, над территорией страны в "день Х" будет пролетать большая и очень опасная цель, враждебного соседнего государства, в силу чего от командования ВВС требовалось подготовить и держать всегда наготове при тех или иных аэродромах самолеты вооруженные ракетами "воздух-воздух", на постоянной основе, пилоты которых должны вылететь в любой момент непосредственно  по приказу с центра (с Киева),  которые будут полностью подчиняться только центру - то есть непосредственно представителю/-ям СБУ.  (Как известно, в тот день в нужный квадрат вылетело звено штурмовиков с Днепропетровского военного аэродрома, среди которых был  Волошин на специально подготовленном самолете, вооруженном ракетами "воздух-воздух". Волошин же в свою очередь знал о "опасной вражине", которую должно было во чтобы нистало замочить, как и всё командование ВВС Украины, только в общих чертах.

То, что командование ВВС Украины послало истребитель (то есть с пилотом, который полностью подчияется им), говорит о том, что он выслали этот самолет прежде всего для того, чтобы посмотреть близи/непосредственно, что за опаснейшую цель они должны поразить, - и это было американцам только наруку. Они и предполагали зараннее, что именно так и будет. Вот почему они не понадеялись зараннее на украинские ВВС (как скажем были до последнего времени, пока не запахло жаренным уверенны во всем в поставленном ими над хохлами ибанном всеми чертями правительстве), что энти украинские, бывшие советские соколы, бесприкословно выполнят любой их приказ, и поэтому заранне предпочли задействовать куда более надежный план в уничтожении пассажирского Боинга в небе Донбасса в нужном месте и в нужное время, подставив полностью Украину: взрыв бомбы, заложенной в кабине пилотов.

Я вот думаю, почему это вашая "внутренняя пропиндоская  жаба" до сих противиться воспринять этот простой сюжет? Особенно старается высказать своё пренебрежение к нему "прорусский" Бутблек.

Ну что, "чистильщик" хренов, настало время поговорить с тобой более откровенно. Что же ты так презрительно-то относишься к данным "азимут 126" разваливающегося лайнера на повороте его на РНД? После чего он стремительно стал заворачивать влево. Объясни-ка, замаскировавшийся под "почитателя русского мира" , хрен знает кто,  себе и народу положение 20-й точки в данных ростовского радара.

Версия трассы от Басар

Я в этом постинге,  - сколько времени уже прошло, -  проведши самый точный геопозиционный расчет, нашел,  что в этом месте (к 20-й точке) можем иметь дело только с поворотом лайнера на РНД; но неполным поворотом, ибо угол нарисовался для него в 126,5 градусов. А далее лайнер уже во всю разваливался на куски с креном влево.

-----

Глиммунг! Подкинь-ка расчеты, по каким там кривулькам падали на землю куски разваливающегося Боинга? К этой вот наиболее точной карте, на которую вы всё это время так дружно срали..

Отредактировано Басар (2015-08-15 03:46:44)

Вам что и впрямь невдомек начертить фигурирующие в переговорах для истребителя курсы? Откуда такая пренебрежительность к исследуемым вами источникам?

Разве не понятно, что истребитель, плавно набирающий высоту, то есть, недавно как взлетевший, и, продолжающий путь на сближение с лайнером, -  курс 30, - что он летит в сторону предположительно моего села, и что  взлетел он скорее всего с мелитопольского военного аэродрома.

http://i.piccy.info/i9/2a99a1a01cc6a605 … m_MH17.jpg
http://i.piccy.info/i9/13f573da54c93946 … o_sela.jpg

Касаемо разворота влево. Перед этим лайнер находился выше от истребителя в левом от него траверсе (то есть, сбоку него, под прямым углом). Если истребитель станет делать разворот вправо на 87 градусов, чтобы принять курс 117, где он окажется? Вот почему последовала команда на разворот влево, чтобы совершив разворот на 273 градуса, взять курс 117, пребывая уже сзади лайнера на некотором от него расстоянии ("близко не подходи") .

(Военные видели, что большайя цель, где-то в то время когда в небо был поднят мелитопольский перехватчик, без особых на то причин, подозрительно стала менять свой курс, беря ближе к северу/ к России.. (Надо понимать, что гражданские авислужбы и военные работают независимо друг от друга.)

Другое ВС на высоте 7 км улавливалось бы первичными радарами как другое ВС. Indra, получая эти отметки с РП, явно нарисовала бы отдельный трек, Генштаб МО Рф явно не пропустил бы его упомянуть, если это не самолет РФ, и мы бы увидели этого на экране. Если бы это был не украинский самолет, то все бы давно знали об этом ВС благодаря украинской Selex и новой радарной позиции в Бердянске. Всё следствие стояло бы на ушах, а пропаганда тем более.

И вам интересно делать котлету из говна? Вот его место "Псаки уполномочена заявить ..."