РВШ, vam, спасибо за напоминание. Остается вопрос, что за "1"?

Ё-маё, ракеты бука вокруг оси в полете не вращаются.

Меня удивляет братия на известных мне форумах, которая вместе с киевскими пропагандонами перетирает всякую х...ю, выгодную киевским пропагандонам, но игнорирует вопрос Ole. Максимум, что они придумали, так это игнорировать этот фрагмент в раме.

берем ...
Указание на ошибку приветствуется.

Это как раз то что нужно, чтобы обогнуть препятствие в виде рамы

435 м/сек - это средняя скорость фрагмента, чтобы попасть в точку встречи с местом назначения. Если бы скорость была постоянной, то ему пришлось бы пролететь через кабину, А если за эти 6 мсек скорость существенно уменьшилась, то в СК боинга фрагмент летел по дуге, огибая мешающую раму.

Ну а на самом деле эта рама могла и не мешать, или мешать чуть, ведь точка детонации и угол подхода ракеты ±. Главное, что скорость и направления полета фрагмента адекватны тому, что наблюдаем в эксперименте А-А.
А вот комиксы DSB не лезут ни в какие ворота. Они и ракету вращают вокруг оси, а всё никак не натягивается на Снежное.
И тут вдруг появляются комики, утверждающие, что этот фрагмент не от 9м38 ... наверное, нацелились на киевский орден.

Если уже разбирали, то от чего этот излом наружу?

Один участник в свое время проделал много полезной работы, причем по собственной инициативе, ... пока не скурвился

https://cloud.mail.ru/public/3QMb/vuSAG8n8n

Обсуждалось это? Поиском по фото ничего не нашел.

http://mh17.forum.camp/viewtopic.php?id … ;p=5#p2603

Vam, спасибо. Оказывается, всё у нас было

Существуют фото, на которых элемент "1" хорошо виден сверху под указанными углами или подобными углами?

Буду виртуально благодарен за ссылку.

http://mh17.forum.camp/viewtopic.php?id … ;p=9#p3030

А по моему мнению так всё логично для южной ЗУР

Пробития - фрагменты приблизительно из той же области, что разъем в раме, необходимые углы и скорости вылета в статике находятся в одном диапазоне.
Пока больше вопросов по скользящим. Это не из сектора ПЭ. Фрагменты ЗУР сзади БЧ. Поэтому меня и интересует реальная "фугасная" картина сзади "бочки" 9Н314М, в эксперименте А-А выглядит впечатляюще.

Сначала вообще был в недоумении, глядя на продольные овалы на наружной обшивке боинга снаружи, думал, что это однотипные ПЭ. Но по пробоинам в "шпангоуте" видно, что это не так. А внешние получились похожими из-за оплавки.

Мое мнение: обшивка сильно отогнута, поэтому направления в любом случае неправильные. Крайние задели шпангоут, поэтому пошли выше дальше от обшивки.

Среди п.зд.ков есть еще и откровенный дятел с неудержимым бессистемным постопоносом, ссылающийся на Росавиацию и т.п. - http://mh17.forum.camp/viewtopic.php?id … ;p=5#p3562
Меня больше интересует, что эту наживку подбросил Киев и вы ее усердно отрабатываете

И вводите в заблуждение пытающихся понять суть проблемы. Они-то не сразу догадаются, что Киев нарисовал это для прилета ЗУР со стороны Снежное, когда вся мощь ударной волны приходится на кокпит. Им еще нужно время, чтобы вникнуть и понять, что при прилете с юга основная мощь УВ идет вдоль левой щеки кокпита и левого борта боинга. Сомневаюсь, что простят п.зд.ков, когда поймут, что их водили за нос во благо киевского вброса.

Вы видите много ПЭ в кокпите?

Я насчитал аж 3-4(!) штуки. И смотрим процентное соотношение ПЭ среди всех ПЭ и осколков (в знаменателе 72 - если бы ПЭ было больше, то их точно отобрали бы в число 20).

Вдоль левой щеки и борта имелось в виду через последнее окно и шпангоуты, а какие-то шальные ПЭ или их фрагменты из задней части БЧ попали в экипаж.

Считаю эту тему интересной вот по какой причине. Мы знаем угол заднего фронта ПЭ в статике. Предполагаем, что задний фронт ПЭ совпадает с границей бокового "выхлопа" БЧ.

Следовательно, за задним фронтом в секторе "А" нет частиц ВВ и подобных следов на кокпите. И это может быть очевиднее следов скальпеля. Поэтому и интересна скорость этих частиц, насколько они отклоняются на 600 м/сек.