Как то в крайних положениях должно фиксироваться, имхо, иначе при болтанке будет "гулять" по направляющим, но механизма фиксации не знаю. Я сторонник нескольких взрывов, с моей точки зрения возможно крепление было либо ослаблено,  либо вообще сорвано после первого, дыра в щеке рядом сзади-слева.
По поводу траектории падения в "зоне 5" - видится так ( схема, не чертеж)

Желтые - направление падения, найболее вероятные - красные
Зеленое - проворачивание  после падения
Голубые - разлет содержимого по инерции.
При подлете к земле выпадает уже сломанное кресло КВС, кокпит возможно вращался вокруг своей оси, и ( либо кресло его выбивает) стойка форточки,( их позже сносят в одно место, кстати, первое что принесли, несли скорее всего двигаясь между рядами, в поперек рядов подсолнуха идти тяжеловато, остальное уже сложили в кучу)
Удар об землю правой передней частью,( там видно вмятину, интернет тупит, не найду сейчас) - вылетает левая лобовая рамка ( на первых снимках она стоит левее ( если смотреть от носа) 2 пилота, кресло со 2 пилотом.

закреплено жестче, летит правее. Все остальное по инерции после проворачивания вылетает в сторону тополей. ( обратите внимание на поваленные стебли, они указывают откуда прилетело, и под каким углом)

Насколько жизнеспособна эта версия, решайте.

Отредактировано vealmi (2015-07-18 23:28:43)

vealmi, похоже ошибаетесь с падением.
не знаю, как там что вращалось - но упало практически без горизонтальной скорости - с креном на правую сторону.
Самая прочная часть - короб шасси - имеет максимальные повреждения правого переднего угла.
остатки кабины пилотов слетели с нее так же вперед-вправо
Плюс шасси - вырвало заднюю стенку короба.

А Вы просто допУстите, что его туда принесли - и всё. Если что-то не укладывается в стройную схему, это что-то нужно просто проигнорировать.

Если не жалко времени, гляньте.
Есть прикидка Кемета - Ссылка

я то же на левый глаз прикидывал у Мевото.
Там есть за что зацепится,

но слишком острые углы, у меня 30-40 метров получается.

Авторство  этого фото кресла КВС в подсолнухах приписывается Kate Geraghty, ее твит, у меня аккаунта там нет, уже спросил бы. Просто хочется закрыть эту тему и понять что, как и почему это кресло оказалось там.
На том поле есть еще один фрагмент, стенка контейнера

(оригинал Аккерманса - Ссылка)
приблизительно тут 48.120750, 38.555472
но его, в отличии от кресла КВС, туда теоретически могло занести ветром.

К креслам. Случайно увидела фото со второй правой дверью в другом ракурсе. Возле него лежит кресло. Судя по конфигурации - из бизнесс-класса. Но меня заинтересовало другое. Рядом лежит синий раскрытый мешок. Мешки или х.з. что такого же цвета находятся и непосредственно на остатках кокпита в Рассыпной. Есть одно фото с номером 90318. По грузовому манифесту - это контейнер АКЕ 90318, в котором летел груз курьерской доставки.
Как часть груза могла оказаться в Петропавловке, а часть - непосредственно на грузовой палубе в Рассыпной? Я могла бы допустить, что в Петропавловке потом донесли из окрестных огородов, но не из Рассыпной же!
http://www.todayonline.com/sites/defaul … k=fIpYgFyv
http://s1.dmcdn.net/HI6oG/1280x720-TUL.jpg
http://s-www.ledauphine.com/images/777D … to-afp.jpg

Так-то оно так... Мне непонятно, почему контейнер остался на своём месте в грузовом отсеке, а груз улетел! Каким таким хитрым способом он раскрылся во время полёта? Хотя, да. Наверное в момент разлома его порвало шпангоутами или чем-то ещё. Но всё равно странно всё это как-то. Непонятно также, почему разметало на части контейнер АКЕ 6377 с почтовым грузом? Я насчитала как минимум 4 его отдельные части на грузовой палубе в Рассыпной. А одна из них вроде как подгорелая (?): http://3.bp.blogspot.com/-cyTBYBpijCU/V … 511418.jpg
Да и 90318 с обратной стороны тоже выглядит странно. http://cdn-parismatch.ladmedia.fr/var/n … abattu.jpg

Отредактировано Анна (2015-07-27 13:03:00)

Ладно. Тогда просто скажите - часть 6377 подгорела или нет?!

это, вроде,  другой лист.

не наносят.
вы определили тип контейнера?  LD-3?  или другой?
как определите - поймете где какие части.

Спасибо АА, уточнили. Еще одно тело около кокпита находилось в 2-3 метрах от тела 2-го пилота по правому борту и судя по видимому ремню, принадлежало кому то из членов экипажа.