Вы пользуетесь Баллистическим калькулятором "не той системы" 

Давайте Я просто объясню, что Мне нужно, а Вы скажете - можете ли Вы это сделать.
Есть точка на карте ( пусть будет та же ) 48°09'05.7"N 38°31'30.1"E
На эту точку летит 777-200 со всех возможных ( 360-ти ) направлений. На высоте практического потолка ( 13140 м. ) и c максимальной скоростью 965 км.ч. Скорость ветра - 0 км.ч.  От Самолёта "отделяется" 2 предмета - весом 1 грамм, и 297 560 кг ( взлётная масса ). Предметы должны упасть в указанную выше точку. Нужно определить расстояние по ЗЕМЛЕ от точки, до того места, НАД КОТОРЫМ предмет отделился от Самолёта.

Должны получиться 2 окружности разных диаметров с вышеуказанной точкой в центре. Предмет ( определённой массы ), сброшенный ЗА пределами окружности, ни при каких обстоятельствах не может попасть в указанную точку.

Добавленные Переменные, которые влияют на расчёты.
1. Направление ветра.
2. Сила ветра.
3. Высота Самолёта.
4. Скорость Самолёта.
5. Масса предмета.

Если есть программисты - Напишите ( пожалуйста     ) "калькулятор", чтоб Он баллистику рисовал "окружностями" по вышеуказанному алгоритму.

p.s. Небольшое объяснение.  вес 1 гр. и 297 560 кг. равно как и 2 окружности - это "границы" расчётов. Окружность, естественно, должна быть одна 

Отредактировано Teo-door (2015-09-16 16:36:57)

С чего Вы взяли что это контейнер с хвоста?

Это примитивное сооружение которым пользовались вояки в непогоду.Окопы рядом.

Враг со стороны насыпи, да и оборонительный рубеж несколько сот метров сзади.Это укрытие от дождя или солнца.Здесь могли находится или "пограничники" или корректировщики или просто бутафория для привлечения внимания.Замаскированные более менее укреплённые наблюдательные пункты видел в других местах. О том что это деревянное сооружение я не гадаю.Был там когда снимал рядом (со спины оператора через дорогу) обломки ещё в феврале.
Возможно и другое.Сразу за переездом поворот на насосную,питающую Торез.Может в этом месте находилась группа прикрытия часто выезжающего персонала по её обслуживанию.

Отредактировано Сепаратист (2015-09-17 00:07:15)

посты о моделировании перенесы из флуда
выбирайте походящие места, товарищи)

Я "записал" Себе этот результат для моделирования. Меня Он устраивает )) Но у Меня к Вам ещё одна маленькая просьба, и она намного проще.
Я рассматривал на  уже известной карте обломков территорию возле того места, где предположительно упали тенты. Меня заинтересовали 2 объекта, и Я "рассмотрел" их более детально на карте Google Earth Pro за 21 июля. Мною, по косвенным признакам, был сделан вывод, что данные объекты - контейнеры. У них "правильные" геометрические формы ( прямоугольника ), и они находятся рядом с тентами. К сожалению, фотографий этих контейнеров нет. Но сравнив их с шириной колеи Трактора Т-150К, примерные параметры можно узнать - 1800х900х900. Вес - пусть будет ( половина от контейнера АМП, который весит 242 кг. ) - 120 кг.

   Контейнер_1  48°11'3.20"С  38°30'46.26"В           Контейнер_2   48°10'57.40"С  38°30'8.89"В
 

Общее место на карте

Меня интересует только предположительная высота, с которой упали эти контейнеры.
Ни курс, ни скорость можете не считать - только высоту.

Возможное объяснение - почему Контейнер_2 стоит на Ребре, а от Контейнера_1 на земле виден явный отпечаток боковой стороны. Внутри контейнеров был груз, объём которого был меньшим от объёма контейнеров. Этот груз сместил центр тяжести, и контейнеры падали как "копья".

Отредактировано Teo-door (2015-09-19 09:37:50)

На первый взгляд, может показаться, что Вы пользуетесь не Баллистическим Калькулятором, а Дезинтегратором Материи
uschen - Контейнер "недоумевает", и спрашивает - на основании чего Контейнеры не могут быть Контейнерами, и почему Вы Контейнер называете "Куском обшивки" ? Для доказательства того, что Контейнер является Контейнером, один из Контейнеров показывает Вам Своё "Содержимое". Что вполне естественно, и является Сущностью Контейнера. Смотрите uschen - вот это Багаж.

Состояние Когнитивного диссонанса, вызванное показаниями Вашего Баллистического калькулятора, связано не с тем, что Вы пользуетесь Калькулятором "не той системы", а тем, что Вы в Своих расчётах ИСПОЛЬЗУЕТЕ ОШИБОЧНУЮ ПЕРЕМЕННУЮ. Эта переменная выдаёт Вам ИСКАЖЁННЫЙ Результат, что в свою очередь заставляет Вас ОТРИЦАТЬ ОЧЕВИДНОЕ. Вы не должны так делать, как сказал бы Ралив - Вы же Инженер, Вы должны использовать ТОЛЬКО ПРАВИЛЬНЫЕ ПЕРЕМЕННЫЕ. Я Вам прямым текстом указал на то, что Вы ДОПУСКАЕТЕ ОШИБКУ в расчётах. Вы делаете это НАМЕРЕННО, основываясь на каких то Своих Представлениях, и ОШИБОЧНЫХ ЗАБЛУЖДЕНИЯХ - не делайте так ))).

Вот Вам ПРАВИЛЬНЫЕ переменные для Контейнера_2.
1. Геолокация Контейнера_2  -  48°10'57.40"С  38°30'8.89"В
2. Масса Контейнера _2  -  400 кг.
3. Высота  - 10 000 метров.
4. Скорость  -  900 км.ч.
5. Направление  -  С, СВ, Ю, ЮВ, Ю, ЮЗ, З, СЗ.
6. Направление ветра  -  отсутствует.

uschen, Я понимаю что Вам не комфортно, и возможно страшно ))) Но Вы закройте глаза, выдохните, и покажите - что "нарисовал" Ваш умничка    Баллистический калькулятор.

У Вас началась "ломка" ))) Оставьте в покое пожарные шары, и забудьте это "грёбаное" 117

uschen - ПОКАЖИТЕ ВОСЬМИУГОЛЬНИК для Контейнера_2

Ещё 7 траекторий - Я уже восьмиугольник как нибудь дорисую ))

uschen - представьте что Контейнер - это бомба, которая УЖЕ попала в определённую точку. Вам нужно узнать, с какого расстояния Она была сброшена, если масса бомбы 400 кг, высота 10 000 м скорость бомбардировщика 900 км.ч  Скажите мне ДЛИНУ без учёта ветра, и сноса. Это обычный калькулятор для бомбометания, Мне просто вникать во всё это - это 3 дня времени уйдёт.
Скажите мне расстояние в метрах, не рисуйте траекторию. - должна получиться обычная прямая, Я её сам отмаштабирую на карте в виде окружности с контейнером в центре.

Отредактировано Teo-door (2015-09-19 16:08:24)

В каких контейнерах ( согласно грузовому манифесту ) перевозился багаж пассажиров ?

Я взял калькулятор предложенный uschen, и убрал ВСЕ коэффициенты, кроме 3-х параметров по МАКСИМАЛЬНО возможной шкале.
1. Скорость Самолёта - 900 км.ч.
2. Высота Самолёта - 10 060 м.
3. Масса Контейнера - 400 км.

По условию эксперимента, от Самолёта летящем со скоростью 900 км. ч. на высоте 10060 метров отделяется объект массой 400 кг.
Вопрос - каким будет расстояние сноса ? У Меня получилось 11320 метров.

Из этого расстояния ( которое взято за радиус ) Я построил окружность, центром которой является объект ( контейнер )

ОЧЕНЬ ВАЖНО ПОНИМАТЬ - ГДЕ НАХОДИТСЯ САМОЛЁТ В ЭТОТ МОМЕНТ. Он всегда находится на Линии Окружности - ВСЕГДА НАПРАВЛЕНИЕМ В ЦЕНТР. Его нахождение ОДНОМОМЕНТНО, и может быть выражено точкой. Количество таких точек ( Бесконечность -1 ) , а математически (360 -1 )

Для того, кто ещё не понял как работает алгоритм, и какой с Него профит - Я поставлю ещё одну Point с "ОСОБЕННЫМИ" характеристиками. Это точка с НУЛЕВЫМИ параметрами, и находится в точке падения Самолёта. ( Высота - 0, скорость - 0 ) Эта точка АВТОМАТИЧЕСКИ  пересчитывает ранее максимальные параметры для Окружности и ЗАДАЁТ ОДНО СТРОГОЕ НАПРАВЛЕНИЕ для Самолёта.

Получилось НАПРАВЛЕНИЕ МАРШРУТА ИДЕНТИФИЦИРОВАННОЕ ПО ОБЛОМКУ из 2-х точек. В этот маршрут можно добавлять точки падения обломков, которые идентифицированные по массе. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ОБЛОМКИ ИДЕНТИФИЦИРУЕТСЯ ПО МАКСИМАЛЬНЫМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ. 
Таким образом, из Официальной карты обломков возможно извлечь МАКСИМУМ информации, не будучи зависимым от "сторонних" источников. Либо эту информацию проверить.

Я заметил ПРЕДВЗЯТОЕ отношение Участников Форума, к процессу моделирования. Все обломки "ПРИНУДИТЕЛЬНО НАТЯГИВАЮТСЯ" на определённый Курс, который вводит Всех в ступор. Все обломки, проанализированные ТАКИМ ОБРАЗОМ, прекрасно смотрятся ПО ОДИНОЧКЕ, но как только анализу подвергается НЕСКОЛЬКО обломков - сразу следует провал. Моделированию подвергаются обломки, которые упали в НУЛЕВОЙ точке, где характеристики равны 0. Нафиг это надо ? Зачем бросать найденные в Грабово "пожарные шары" на пожарище в Грабово ? Какая с этого польза ? Отойдите Вы уже от этого Грабово - ему было посвящено целый год. И Ещё одна просьба - У Всех почему то выработался стереотип в отношении обломков. Всё что упало в Грабово - это обломки наделённые массой, всё что упало за пределами Грабово - обломки с запредельной парусностью, которые разнесло ветром по всей области. Запомните - На этой карте газет нет. Газеты лежат в другом месте. Или давайте заниматься моделированием, или давайте ждать отчёта - Там всё расскажут, как оно было.

Teo-door
Обломки "слева" от железной дороги, как легкие, так и тяжелые, в том числе и "пожарные шары", неплохо натягиваются на "взрывной" вариант - выпало все сразу на высоте 10 000, курс 117, скорость 900, в горизонте.
Ваш авиационный контейнер, в той точке, куда его помещаете, находиться не может. Это самое простое объяснение, и уверен, что единственное.

uschen, попробуйте

- этот https://cloud.mail.ru/public/5WF3M5XkoqTb/polevoe_2.jpg фрагмент пола, вес 1040 граммов, размер 770 х 520 мм
- этот https://cloud.mail.ru/public/sqKWgzrBS8 … anovka.jpg фрагмент, вес 595 граммов, размер 950 х 350 мм

Тщательнее нарисовал диаграмму для выстоты 10060, скорости 900, азимут 117. Обломки выпадают из (0,0).
желтое число - m/Cx/S. Для всяких пластинок берем Cx=1.
1. фрагмент пола, вес 1040 граммов, размер 770 х 520 мм -> 1.04/1/0.4=2.6
2. фрагмент, вес 595 граммов, размер 950 х 350 мм -> 0.595/1/0.33=1.8
Тот, который 1.8, по расстоянию более-менее соответствует (по Вашей ссылке он указан там, где я поставил красный крестик). А вот как в Полевое попал кусок пола с приписанным коэффициентом 2.6 - загадка (из Last FDR тоже слишком далеко). Может быть планировал как-то удачно?

Отредактировано uschen (2015-09-21 12:42:20)

1. Это курс боинга, в этом направлении с его скоростью выпадают обломки.
2. Это не так.
3. Тоже неверно. Например плоская круглая пластина, закрепленная "за диаметр", норовит встать поперек потока.