Формулы выглядят примерно так:

Простой а с чего мы взяли, что они все "выпали" одновременно?
Разрушение и "выброс тел" от ветровых нагрузок происходят не одновременно и, так, прикидочно разумеется, где-то в пределах от 2 до 10 секунд. А при 5 сек на скорости 250 м/с это "растянет" точку падения в линию длиной 1,25 км.
Тут, на мой взгляд, гораздо интереснее очертания площади падения и ширина этой зоны не менее интересна чем ее длина вроде бы (она дает нам "дисперсию" разброса).

К тому же основная часть "первичных тел" выпала в Рассыпном и около вроде бы (по памяти, некогда лазать по базе данных), а в Петропавловке не более 10-ти?  Здесь на форуме есть "карта падения тел"?

Спасибо!
Вспомнил эту программку.  Ее осенью прошлого года на авиафоруме буквально "впрах разнесли".
Грубо (одна из претензий) нельзя "аэродинамическое сопротивление" рассчитывать независимо по осям и потом "складывать" в силу торможения, бред полный.
Ну положим у нас вертикальная скорость (относительно стоячего воздуха) равна 10 м/с и горизонтальная тоже равна 10 м/с.  А сопротивление (см. выше) зависит от скорости относительно среды в квадрате (и даже более, если точнее).  Если подсчитать отдельно по осям и сложить то торможение получится Х * 10^2 каждой из осей, а результирующее как корень квадратный из их суммы = 141Х, а если "считать как положено" то оно должно быть 200Х (для суммарной скорости относительно среды = 14.14 м/с).  Причем чем выше скорости тем больше будет и ошибка...
К тому же Сх нельзя тоже "раскладывать по осям" у НЕ "круглого" тела аэродинамический коэффициент сопротивления разный в разных "плоскостях".

P.S.
По первой ссылке какой-то "гугл-драйв" качается, с которым неясно что делать, а вторую антивирус намертво блокирует (рисковать не хочу).

"По своему" НЕ верно и не интересно ни разу. Смысл (бредить чем угодно и гораздо легше для ума и здоровья я могу и без таких "расчетов")?

Я лучче "по науке" (по физике и аэродинамике), пусть и "прикидочно" (приблизительно), но зато надежно и легко проверяемо независимо. Что и другим рекомендую (а то всякие "программки" неизвестного качества запросто могут в заблуждение увести и нас самих не желая того).
Можно так (разрешаете?)?

Видел вроде бы такие "карты" в открытом доступе, будет время поищу и выложу (на неделе, на работе у меня "база данных" на серваке, увы).
Насколько мне известно "следствие ДНР" по этой катастрофе НЕ ведется (было не одно оф. сообщение об этом). У Вас есть другие данные?
Они почти всем что было ими собрано охотно делятся со всеми желающими (включая и голландцев, которые тоже не особо "чешутся" их оперативно собирать почему-то все это время).

Я думаю Сепаратист и "без подворового обхода" Вам на карте места падения тел в Петропавловке и Рассыпном нарисует "с закрытыми глазами" с нужной нам точностью (только попросить его нужно вежливо, он многим помог уже в этом "деле", думаю и здесь не откажет). Странно что Вы до сих пор его не попросили это сделать.

Я их тоже видел (правда не смогу сказать где). 

Но с чего решили что это дознаватели от "следствие ДНР" так старались ("охрана" и бумажки/ксивы у них да "от ДНР" были, разумеется)?
Поймите правильно, я ни на что не "намекаю" кроме оснований для подобных "выводов". Надеюсь понимаете о чем речь.

Мое мнение. uschen проделал большую работу, которая дает определенные результаты. Будут результаты от SageSerjant - сравним. Вдруг сойдется плюс/минус погрешности.

Я уверен в обратном (нового много чего можно узнать). Новые "факты" вряд ли конечно, хотя тоже не факт (могут "всплыть" запросто). А "компиляции" это дело сугубо "авторское" и "политкорректное" (каждый "компилирует" в меру своего разумения и мировоззрения), для этого "коллектив" не нужен вроде бы.
В любом непредвзятом "обсуждении" постоянно "всплывают" и новые подходы и новые "идеи" и новые методы обработки фактажа и ситуационные тем более. Вот это важно и интересно (надеюсь не только мне лично, но и Вам и другим).  Сорри за оф.

Вот что получается - завожу примерно человеческие параметры и варьирую "массу" от 60 до 140:

Получается неплохое совпадение.

До того пытался свою линию гнуть - высота 9800, курс 100, пикирование 10 градусов, результат хуже.

Но если курс оставить 117, а высоту снизить до 9000 - снова похожее направление, только точку "выброса" надо на 500 метров к С-В сдвинуть.
Если на 9000 пикирование под 40 градусов - тоже получается.
Но это так, к слову.