Ралив:

    Давление на высоте 10000м поддерживается в салоне на уровне 80% от атмосферного. Это составляет 101000*0.8=80800Па=8080 кГс/м2. ( а не 0,715 как указано выше у Ралив).
     
   Поэтому при разгерметизации (8000 >1274) ВОЗДУХ  рванет наружу даже если скоростной напор действовал бы прямо в "лоб"...
    Но если после разгерметизации и падения давления кокпит отбросило в сторону (вниз) воздушная масса на скорости 250м/с устремилась внутрь трубы (салона) создав удар по принцыпу гидроудара.
   Оценим силу воздушного удара. Пусть масса воздуха в объеме 3.14*9*20*0.4=226кг. За 0.1с эта масса достигнет конца салона и создаст удар: Ft=mv,  F=mv|t=226*100|0/1=226000Н=22600кГс, создав кратковременно соответствующее давление. ( скорость движения воздушной массы взята 100м/с). Это ударное  давление может быть и больше. Как гипотеза: могло стать причиной выбитых дверей.

то ударное  давление может быть и больше. Как гипотеза: могло стать причиной выбитых дверей.

...

Двери 4 выбиты и отлом у крыльев позади вторых дверей . Кокпит целиком около 22 метров.

Басару не говори.что обрубок фюзеляжа тормозить будет без аэродинамики.. а то он у него на сверхзвук уходит. Позор всем советским ЫнЫнерам..басара бы им

Кемет! ты для начала посмотри на то что говрит басар. пальчиками измерь каждый шаг. а потом пизди. У твоего Бутблека Боингразнгоняется ко сверхсвуку уже разьитым , и куда больше  разорванным. А у меня оставшиеся 20м/с до сверхзвуковой на высоте 9  км (306 м/с)  Бонг добирает их после взрыва, в уже неуправляемом полёте, переходя на более крутое пикирование с переворотом на спину.. за пять секунд То есть ускоряясь ,при разрушаемом боке, по 4 м в секунду. ПРи правом работающем двигателе, с кабиной ещё на своём месте. И только потому уже после  преодоления скорости 306 м/с у него овыдерает каррго, выбивает переднее шасси и отваливается кабина  - почти одновременно, после чего его скорость начинает падать иа хвост его опускаться,..

ты для начала посмотри на то, что говрит басар.идиёт7 С равнис тем, что оврит идиёт Буьтблек. Даже Юшен тебе скажет как и Глиммунг уже сказал - в  физике покруче юшена,  - ччто версия ьасара самая правдоподобная их всех что они слышали.

Сколько Юоингу надо набрать скорости к сверхзвуковой за 10 секунд, из которых  пять секунд  управляемого пикирования ( Боинг при этом целый) и пять секунд неуправляемого (0Боинг разрушается постепенно, правый двигатель целый, кабина на месте и служит своеобразным лобовиком) -  всего лишь на  52 м /с!  Всего лишь на  52 м ! Тогда как соизмеримое тело, свободно падающее на такой высоте, наберёт за эти 10 секунд более 70 метров.  Без всяких двигателей.

Спс

Ралив, ты конечно большой оригинал, но не дебил же. 

Попробуйте гвоздем 200мм пробить стальную пластину толщиной 0,5мм.

Хаус
А ты знаешь какой сценарий.????
Вам Сирия не сценарий, Вы посмотрите на мир, где кругом кровь льется за нацистскую демократию от правопреемников кормчих гитлера и геббельса.

Мы с Вами на форуме никаких войн не планируем по завоеванию "Земель Обетованных"

  Куда "ускорялся"?  Он же двигатель потерял, (если не оба) половину тяги, плюс возросшее в рвзы сопротивление воздуха а это значит , что не ускорялся а тормозился.

    Класс! И какая  неведомая сила сообщила ЛА эти 2м/с2 ???

254+56 = 310 м/с - гарантированная сверхзвуковая на высоте 9 км, при той температуре воздуха что там была.

Семь секунд! А у нас Боинг в полёте к земле  разгоняется все 10 секунд! После чего  кабина отпадала, уже на сверхзвуке...

Уяснил теперь, что против басара  развязана война, цель которой очернить саму истину. И что ты в этой войне. как та последняя дешёвая сцука,  на стороне мерзавцев. Я понимаю ещё тех педерастов, кто за это деньги от своих хозяев получает. Как тот киевский пидар ленок с точкой.. как и тот Андрющшка в квадрате.  А ты то по что?

Сплю на ходу.. Вместо ускорения прирост  расстояния посчитал.. 

Надо,  среднее ускорение  55/10 = 5,5 м/с2.  Скажем,  в первые 5 секунд средняя 6 м/с2,  а в следующие 5 секунд  ( при разрушении уже) средняя 5 м/с2 ..
Ничего запредельного не наблюдается.

Гость!  Нацепи-ка  изображение этой дырки себе на грудь в качестве медали.

  Ну счас то уж точно    Я даже слышу твой музыкальный храп.

Поделиться727Сегодня 00:54:44
Струк Николай
Гость
Кемет! ты для начала посмотри на то что говрит басар. пальчиками измерь каждый шаг. а потом пизди.
...
Басар я считаю тебя шизофренико.м с нарушением логических построений и талантом вора-компилятора  чужих идей ( на этом форуме это не приято ) . Поэтому смотреть на твои художества вызывает у меня только одно чуство - дать тебе хорошо в бубен и выгнать с форума  . В бытность меня здесь модератором  подобный бред  я удалял целыми ветками. Так что молись на Бута что он все твои художества.

Зы в бубен... ты не в бубен бы в реальной жизни получил за свои оскорбления .а полгода в с койки не вставал бы с последующим назначением инвалидности . Ну в интернете все херои

Акулич, что не так?  Мне же прирост скорости надо за 10 секунд (а не прирост расстояния, вызванный ускорением  Боинга.)

Скорость Боинга нарастает быстрее по мере увеличения угла пикирования, а после взрыва ускорение в целом замедляется из-за потери тяги левого двигателя, нарастающей плотности воздуха, и всё более нарушаемой обтекаемости Боинга. Частично начавшийся процесс замедления компенсируется возрастанием угла пикирования с 40 градусов к 70.. Взял же для оценки средние цифры - вполне нормально..

среднее а = (310-253)/10 = 5,7 м/с2

Спецы допускают для таких осколков точность измерения 0,5 мм.  И это при измерении дырдочек по фотографиям. 
Но для тебя. пожалуй,  сделаем исключение - будем принимать к рассмотрению все те, которые измерены с точностью не хуже 1 мм..