Обгоревший обломок ,Сделан по-видимому, на основе стеклоткани.Поверхность покрыта плёнкой ,которая при высокой температуре выгорает подобным рисунком ,

Это не пробоина Обычное механической повреждение .

горела трава и стерня поэтому обломки обгоревшие.Обсуждали ведь уже.

обгоревшие куски возле Рассыпного к ним не относятся.Здесь точно горела стерня от пуска градов.

Если всё мигом выключилось,то просто нечему было срабатывать.Там на этих шарах были электроклапаны.Ещё забыл...один пустой шар видел(может два или один и тот же) пустой.Может сработал ,а может об землю разбился.Сильно покарёженый.Скорее всего ему ещё в самолёте досталось.Я его не снимал,но фото или видео где то в инете есть.

Отредактировано Сепаратист (2015-09-09 23:49:58)

насколько понял там их не три.Если не ошибаюсь местоположение шести уже нашли.Сколько на самом деле не знаю.Который пустой был сильно помятый со всех сторон.Если бы сработал и потом просто отвалился то был бы целым.Сделан из очень лёгкого металла и весит пустым очень мало.Полный же из за неудобной формы кажется очень тяжёлым.

Модет сильно не туда
Но код 1A2 возможно имеет отношение к Airworthiness Directives (ADs) от FAA http://www.faa.gov/regulations_policies/airworthiness_directives/?tab=recent&startRow=26&make=Turbomeca S.A.&model=Arriel 1A2&daysIssued=60&viewType=models

В любом случае этот код на табличке ссылка на какой-то документ который устанавливает регламент пользования дверьми

Сильно упрощаете. Согласно этой отсылке можно точно установить что за дверь (конечно если это не отсылка на общее правило).

_

Отредактировано Teo-door (2017-06-02 22:13:36)

_

Отредактировано Teo-door (2017-06-02 22:13:22)

По последнему сравнению - "принт один" и тот же, это очевидно.
В mh17 был только бизнес-класс - это второй по уровню комфорта. Это видно из пассажирского манифеста. Люди сидят по двое, а не по одиночке.
Останки в Полевом - краевые, т.е по краю области засеивания. С учетом ветра - это одни из первых останков. Мне очевидно что фрагментирован не останки, что из первых туалетов, что из вторых могли туда попасть с одинаковой вероятностью. Вопрос больше в том что есть ли там кресла випов, и вообще тела жертв?? Т.е объекты прикрепленные к конструкциям или тяжелые объекты как таковые. Это легко узнать без идентификации - типа да кресла-тела были, или наоборот не были.

Панель от монитора

Возможно в декоре на МН-17 могут быть отличия.Оранжевых накидок на креслах я не видел.Салфетки на подголовниках были чисто белые,лишь в углу пришита лейба с логотипом компании

А так многое очень знакомо.Одноразовые прозрачные стаканчики и квадратные тарелочки с фирменными знаками (как нибудь покажу),похоже и стандартный набор меню-упаковки орешек,сухариков те же что и у нас по полям и лесам разбросаны.