Какие ещё предупредительные очереди??? ))) Была поставлена задача - сбить самолёт. И следовало это сделать так, чтобы картина была максимально похожа на сбитие Буком, а экипаж ничего не успел бы передать в эфир. Если следовать логике, в этом случае для первой атаки лучше всего подходила именно пушечная, и именно в кокпит. Идеальное направление для неё - сверху, с пикирования, так как в этом случае дистанцию можно было снизить до минимальной, не опасаясь быть замеченным пассажирами и экипажем. Для любого лётчика подобная задача, чисто технически, не заморачиваясь на морали, совершенно ординарная. Цель - неманеврирующая, следующая по маршруту на автопилоте. Если по такой не попадать в нужный сегмент поражения, то какая задача может быть проще??? )))

Любая ракетная атака не давала никакой гарантии, относительно места поражения. Соответственно, существовала высокая вероятность раскрытия дьявольского замысла её организаторов. Пилоты непременно и тут же сообщили бы об атаке самолёта. Поэтому, лично для меня, нет никаких сомнений, что при таких исходных обстоятельствах пушечное вооружение применялось бы непременно. И в первую очередь!

Отредактировано meovoto (2014-11-26 20:07:06)

Было бы уместным, если бы Вы предоставили конкретные ссылки, более подробно раскрывающие функционирование "тревожных кнопок и систем радиосвязи в каждом отсеке" Боинга 777. Meo voto, это обычная система внутренней коммуникации кабинного экипажа с салонным. )

Разве я утверждал обратное? )

Извиняюсь... А что мешает подвесить ракету трофейного ополченского Бука на истребитель!? Подсветку обеспечить с земли . И "бум бах"... Известить общественность - "Инвентаризация зенитно-ракетных комплексов, расположенных на территории Украины, и зенитных управляемых ракет проведена, все ракеты в наличии."
И спокойно ждать, когда расследование крушения Боинга само приведёт в лагерь пророссийских "террористов"...

Ну это Вы и Кемет таким образом - задвинув посты в ветку моделирования - идентифицировали мои суждения, и мои общие представления по поводу собственной версии. И никто иной, как Кемет, повернул русло дискуссии на этой ветке в гавань оценочных рассуждений об общей картине повреждений, и по поводу того, как должен был действовать пилот истребителя при атаке Боинга. Потом сюда, как всегда, на сраной козе прискакал истинно-путевой, размахивая ватной фуфайкой на флагштоке, на которой написано: "Все вы - мудаки! Один я, красивый и умный, стою здесь с Буком и в белом!". Ну и Вы вставили свои пять копеек - салонные (!) "системы радиосвязи" (новое слово в РЭО ЛА ГА), "ну и чьо?". Вот и пришлось отвечать на ваши , по факту, вопросы и выпады. Что не так? )

Отредактировано meovoto (2014-11-27 09:18:48)

Лишайте. Я на них не любуюсь. )))

Простите, но Вы грозились сделать это сами! У меня все ходы записаны! )))

Даже обещали сделать это по-стахановски. От рождения обладая трепетным пиететом по отношению ко всяким пупыристым должностным авторитетам, не могу лишить Вас этой эксклюзивной преференции. ) К тому же, у Вас это неплохо получилось в предыдущий раз. Пальчики оближешь! )