Отвечу пока на это,но все замечания не останутся без ответов.
Я уже не раз просил обратить внимание на не физическое поведение этого вида энергии ,которое Вы все втроём(с басаром четверо)пытаетесь изобрести.Естественно  я сразу отбрасываю возможность движения   всяких волн по инерции.Дальше Вы все невнятно обьясняете векторы движения ударной волны.Одно я и Вы знаем  точно  - от горизонтально двигающегося самолёта волна придёт на землю, значит вертикальный вектор присутствует.Что делать с горизонтальным? Если рассматривать его существование то В каком виде волна должна существовать?Полностью В виде сплошного диска расширяющегося со скоростью превышающую скорость звука? Такое не то чтобы существовать,даже представить сложно.В середине диска нескончаемый источник энергии?Другой вариант возмутить диск непонятно какого размера и заставить его двигаться вперед теоретически возможно,только откуда У него возмется таже бесконечная энергия для его расширения со скоростью большей звука.Но и это ещё не все,самое главное возмутить диск воздуха до параметров ударной волны одновременно В несколько кв км - это стена!  для самолёта.Вы же где то приводили давление волной на ед площади. Посчитайте на всю площадь диска любого размера.Это то что самолёт должен образовать вмиг.
Не объяснена никем точка генерации волны.Она должна быть эпицентром от которого должны распространятся волны в противоположные стороны иначе какая опора послужит для их сверхзвукового распространения?
Диск это слишком!
Расширяющийся обруч В неподвижной плоскости- только так.

Отредактировано Сепаратист (2017-12-09 23:30:58)

Ну это Вы не у меня спрашивайте, а у этих конкретных авторов. Может они какие-то другие общие закономерности подразумевали. Ситуации-то разные.
Изучение ЗУ носит все же больше прикладной характер.
Ситуация с самолетом, летящим на сверхзвуковой скорости прямо, поворачивающего, набирающего высоту или снижающегося - это имеет прямой интерес для коммерческого использования.
Пикирование- это неинтересный случай для будущих сверхзвуковых гражданских лайнеров.
Пикирование самолетов 50-х годов - это вообще экзотика, не имеющая сейчас практического значения.
Другие авторы приводят конкретные данные, к которым я Вас и отослал.

Это Вы кому будете сказки рассказывать?
Результат расчета программой PCBoom для перехода звукового барьера в пикировании:

Запятая прилипла в конце, надо ее убрать, спасибо, отредактировал, вот еще раз ссылка:
https://yadi.sk/i/bJK50FXh3QRLZA

Страница 73.

Дурака включили?
Хотя что Вам остается делать...
Ниже дам большую картинку, вижу, превью из моего поста не открывается

Текст для Товарища Х, крупным планом.
https://yadi.sk/i/Yn1pn8KN3QU7hn

Uschen ,  внутри конуса-дозвуковая зона.Все что там движется , движется со скоростью звука.Оно не может догнать ударную волну ,именно поэтому и конус.Ударная волна достигшая земли "выпускает из своих обьятий" звук образованный намного раньше чем сама волна. Звук это тоже возмущения только очень слабые,не способные образовать удар.Звуковые лучи это интересующие вектора распространения этих возмущений.Используются исключительно из за своей постоянной прямолинейной скорости распространения. Может страничка на картинке В 6 посте Вам поможет это понять.

Извините,если можно где то увидеть определение отставшего волнового фронта.Я не помню что о таком где то читал, поэтому плохо представляют его особенности

До гифки такой сложности ещё не дошёл.Попробую анимировать картинку словами,чтобы Вы её понимали как я или даже лучше.
Самолёт сгенерировал В точке В  слабые возмущения и продолжает двигаться к точке А со сверхзвуковой скоростью.Образованные возмущения распространяются сферообразно и не могут догнать самолёт.В точке А самолёт генерирует ударную волну .Фронт здесь В этот момент выглядит как В точке О .При движении самолёта до точки О  ударная волна распространяется со скоростью большей скорости звука в плоскости перпендикулярной оси движения уже пролетевшего самолета.Нас интересует ее участок по вектору АС.В тоже время продолжает распространятся звук самолёта из точки В.При достижении самолёта точки О у дарная волна по вектору АС и звук от самолёта по вектору ВС встречаются В точке С.

И место которое Вы не поняли.Звуковые волны идут по времени к точке С столько же сколько  самолёт летит до точки А плюс время распространения ударной волны из А до С.

Отредактировано Сепаратист (2017-12-10 01:06:12)

Вы меня не путайте,я и сам запутаюсь. Угол маха это угол фронта ударной волны. При чем тут направление и как Вы его увидели

Uschen,это выглядит как прикол.У ударной волны не бывает краёв - есть только фронт.
В скачке учавствует очень маленький процент от общего количества молекул- только те которые не могут обойти тело.Рикошет для одной молекулы возможен только один раз и стена В любой момент времени всегда новая.Её не возможно построить.То что Вы предлагает похоже на бесконечный взрыв на носу самолёта .Может оставим пока эту тему?

Ой, я, похоже, что-то интересное пропустил...
Нука-нука, расскажите же нам скорее, как "направление звуковых лучей может отклоняться от нормали к фронту УВ". Особенно за счет конвекции.

Давайте попробуем задавать друг другу по 1-2 вопроса, а то получается разрастающееся дерево - на каждый вопрос следует ответ и еще вопрос + новый вопрос)))
Соответственно, если я на что-то не ответил, то просто повторите этот вопрос (но новый не задавайте!) - так оно будет медленнее, но, надеюсь, вернее.
Сейчас попробую ответить "без долгов", но если что не так - повторите вопрос.

Просто я уточнял, что не
t_BC = t_BA + t_BC (=>t_BA=0)
а
t_BC = t_BA + t_АО

Ну выше я же пытался объяснить, что мгновенно бывает только ноль. Не мгновенно.
Когда мы хлопаем в ладоши, происходит что? Вытеснение поршнем воздуха из данного объема. Ладонь - это поршень.
Как работает поршень? Как теннисная ракетка с шариком для пинг-понга. Увеличивает проекцию скорости шарика на нормаль к ракетке на две своих, ракеткиных, скорости.
Это изменение и передается во все стороны.
Хлопнув в ладоши, мы немного нагрели воздух (хаотическое движение молекул) , и придали ему еще кинетической энергии - упорядоченного движения.
Нагретый воздух где-то тут, у ладоней, и останется, а упорядоченное движение порождает волну.
В случае сверхзвукового самолета, все примерно тоже так. Ладошки побольше.
Лучше с ладошками сравнивать пулю от Калашникова, или удар бича. Не видно там каких-то бешеных энергий, переданных в воздух.

Направление перпендикулярно фронту, вот и все.

"Бьёт набат, бьёт набат Интернационала,
Пламя Октября в глазах бойца.
Есть у Революции начало,
Нет у Революции конца! "
А у фронта край есть!

Обойти придется всем на пути. Я лишь хотел "обосновать" в Ваших глазах закон Паскаля. Самолет давит на воздух, как поршень. А это давление тут же передается во все стороны. Тут ключевое слово "во все стороны". (Хотя это и 3 слова.)

Вероятность попасть влоб =0. Поэтому раздувание обязательно, закон Паскаля!
Вот если раздувание влево правого соседа равно раздуванию вправо левого соседа, тогда получается суммарно - вперед. Но это и есть движение по ВС.
Давайте теперь я попробую свой вопрос задать. Помните наши треугольники АВС и О?
Итак, точки О, А и В - в них все одинаково происходит, - мы рассматриваем стационарный процесс.
Когда нос самолета доходит до очередной такой точки, из нее стартуют две волны. Звуковая и УВС. Звуковая идет во все стороны, но в сумме получается - под определенным углом (к оси движения самолета это: 90 градусов минус угол Маха ). УВС идет по нормали к оси движения.
Для точечного самолета:
α_Маха=arcsin(С_звука/V_{самолета})
V_УВС=tg(α_Маха)*V_{самолета}
Ну что сказать,  ну что сказать... А Вы не думаете, что волна идет из зоны бОльшего давления в зону меньшего? Любая волна в воздухе.
Направление движения самолета забывается через время порядка... несколько столкновений между молекулами, а их, столкновений, я выше писал - много.
Именно так себя ведет звуковая волна: она и есть сумма движений во все стороны.
Но не волна Сепаратиста (УВС).
Почему же волна Сепаратиста существует?

Отредактировано uschen (2017-12-10 06:35:13)

Пробежался по всем Вашим постам, "адресованным" мне. Отвечу на все, но на этот сразу. Вы просто нарвались на мою "закладку" - не буду гарантировать, что она единственная. 

Док НАСА-60 (стр. 199):

Развивайтесь. 

Он не уходит а смещается и находится на стадии исчезновения.Крыло как источник волн при понижении скорости перестанет генерировать волны и они просто исчезнут.

И где же там, Ваша пресловутая связка "N- и N-волна"?

Из всего вышесказанного у нас два серьёзнейших разногласия без урегулирования которых компромисс невозможен. У Вас сильно размыта граница между ударными и звуковыми волнами.У меня же единственное что их объединяет это молекулы воздуха.Отсюда вытекает естественно ошибочное толкование процесса возникновения и распростронения ударной волны . Остальное пока не будет иметь никакого смысла.
Вы очень точно описываете звуковые волны. Также пытаетесь эти свойства движения молекул применять к ударной волне. Это глубокое заблуждение. Все беспорядочные движения молекул в ударной волне приходят в состояние единого фронта. Это достигается путем их уплотнения и придания их движению единого направления.В этом фронте нет промежутков в которые могли бы втиснутся встречающиеся на пути другие молекулы поэтому соударение его с последующими молекулами не приводит их движение к хаотическому,а  уплотняет их и передаёт им свою кинетическую энергию. В этом строю нет колебательных движений способных передать звук. Поэтому ударная волна абсолютно бесшумна . Нашими органами при проходе такой волны ощущается хлопок.Но это к звуку не имеет никакого отношения. Когда единый фронт становится слабее,давление падает,между молекулами появляется всё большее расстояния и только тогда их способность генерировать звук возобновляется. Теперь мы можем ощутить привычный нашему уху "бах". Остальное буду рисовать