Спасибо, Оле! Голландцы не балуют общим видом объектов.
Thank You, OLE! The Dutch do not spoil the General appearance of objects.
----------------
Минута под названием "Мир, дружба, жвачка" окончена.  Шутка!
Честно говоря, я лишь примерно поняла, где находится этот кусок рамы. Это ведь не левая щека? Но это кусок от щеки, который был в Рассыпном, да? Будем искать...

Пшеничное поле против DigitalGlobe ™

Я столкнулся с этим сразу же, как только начал рассматривать обломки на спутниковых снимках компании DigitalGlobe, а именно- исторические снимки на Google Earth Pro. Случилось так, что крушение произошло в месте, где на многих полях выращивалась пшеница. Пшеница является в высшей степени информативной субстанцией, настолько, что высокоразвитые цивилизации ( Инопланетяне ) оставляют Свои послания, в виде кругов, именно на Ней. Поэтому, пшеница должна быть настолько же информативной и в плане вектора направления падения обломков. Эти обломки должны оставлять длинный, хорошо видимый след. Но в случае с mh17 – этого не наблюдается. Я не нашёл ни одного чёткого следа на пшеничных полях, по которому можно было бы определить направление падения хотя бы одного обломка, Я нашёл кое что другое, но обо всём по порядку.

Спутниковые карты настолько полезная штука, что при помощи Них успешно раскрываются преступления ( Ссылка ). Казалось бы – крушение рейса mh17 как раз именно тот случай, когда такие карты жизненно необходимы для установления Истины. Если бы компания DigitalGlobe была заинтересована в раскрытии этого преступления, то по нормальному ( да и просто – по человечески ) она должна была максимально быстро ( что бы обломки не сдвигали с мест ) и в максимальном качестве сделать съёмку места крушения. И затем эти снимки выложить в открытый доступ для того - что бы такие энтузиасты как Мы, могли там “ковыряться” искать разные Буки-шмуки, следы от них, и всё такое.
Ну вот чисто человеческая реакция со стороны DigitalGlobe могла быть такой ?

Могла, Друзья Мои. И Она была.
Вот этот самый первый снимок в “высоком разрешении” снятый 20 июля, на 3-й день после крушения. ( Ссылка )
Ну всякое бывает, погода не заладилась. На Донбассе как в Англии – всё время дожди. На самом деле компания DigitalGlobe ( ОФИЦИАЛЬНО ) уделила внимание месту крушения ровно 10 раз за 57 дней. И эти разы отражены в исторических снимках Google Earth Pro.

Возникает вопрос – Для чего 10 раз фотографировать место крушения ? И насколько информативны эти снимки оказались в плане Расследования ? Для того, что бы ответить на эти вопросы – вот полный каталог этих снимков по датам.
1.  16 июля 2014  -  http://uploads.ru/mjVDg.png
2.  20 июля 2014  -  http://uploads.ru/IJnbz.png
3.  21 июля 2014  -  http://uploads.ru/y0qvE.png
4.  24 июля 2014  -  http://uploads.ru/BsedV.png
5.  1 августа 2014  -  http://uploads.ru/q7ey8.png
6.  4 августа 2014  -  http://uploads.ru/aefgj.png
7.  7 августа 2014  -  http://uploads.ru/kXm2o.png
8.  20 августа 2014  -  http://uploads.ru/gpeoT.png
9.  5 сентября 2014  -  http://uploads.ru/i0UH7.png
10. 14 сентября 2014  -  http://uploads.ru/SoRpF.png

Что можно сказать, глядя на даты этих снимков ?
Компании DigitalGlobe, УЖЕ за день до крушения БЫЛО ИНТЕРЕСНО это место. Оно было снято "огромным ковром". На 3-й день была снята какая то хрень. Потом было снято ещё 7 снимков. И после последнего снимка, снятого 14 сентября – Компания DigitalGlobe “покинула” этот Регион, видимо посчитав, что "Работа" выполнена и больше тут делать нечего. Ещё раз – 14 сентября 2014 года был сделан ПОСЛЕДНИЙ снимок места крушения.
Для того, что бы ЛУЧШЕ понять – какую “Работу” выполняла DigitalGlobe, Я сделал gif-анимацию этих 10-ти снимков. Давайте вместе посмотрим это “Кино” – и подумаем о чём Оно. Для удобства,  1-й, 2-й и последний кадр сделаны фиксированными по 3 секунды, между остальными кадрами задержка 0,6 секунды.

Как видно из этого фильма – меньше всего внимания уделено Пшеничному полю в левом верхнем углу. Из 10-ти кадров, изменения на этом поле попали только в ПОСЛЕДНИЙ ( 10-й кадр ) от 14-го сентября. А изменения эти – это скошенная пшеница. Компания DigitalGlobe, судя по её “продукту” – снимала “фильм” о том, как Комбайнёры Донбасса собирают урожай пшеницы на полях в районе крушения. И как только последнее поле было убрано – DigitalGlobe удалилась.

То же самое можно сказать и об официальной карте обломков ( Ссылка ) Она была снята 26 июля – на 9-й день после крушения. Все поля пшеницы убраны, а на поле в верхнем левом углу идёт уборочная. ( Ссылка )

Ну, и теперь то, о чём Я говорил в начале сообщения, и на что было обращено Моё внимание. На картах DigitalGlobe от 20 и 21-го июля есть следы ретуши обломков в виде квадратиков. Сначала пример того, как DigitalGlobe “кромсало” не скошенное поле.

А теперь небольшая аппликация из следов ретуши:

Вывод.
Компания DigitalGlobe сфальсифицировала некоторые Свои снимки. А остальные снимки “лепила” таким образом, что бы скрыть следы от падения обломков на пшеничных полях.

Особенно, если учесть, что;

" Пшеница является в высшей степени информативной субстанцией, настолько, что высокоразвитые цивилизации ( Инопланетяне ) оставляют Свои послания, в виде кругов, именно на Ней".....

очень информативно....

Не могу найти здесь это:

Что это и где это?

Следы на земле
Следы на земле

Это один и тот же фрагмент в точке N48°07'57,72"  E38°37'57,45" ? К чему пришли?

Лучше координаты.
Вижу, Вы остались при своем мнении, но в обсуждении тогда этот вопрос подвис.

Не надо приписывать мне чужого. Тут уже до меня определили, с чем я согласилась. И Вы это тоже помнили, но, видать, подзабыли. Бывает...)))

А вообще было фотопротоколирование того, что забирают голландцы?

С добрым вечером! Или у Вас только утро и сейчас проснулись? Шутка, конечно. Правое крыло упало аккурат на территорию птичника, впоследствии было вывезено голландцами и явлено миру в их ангаре. Об этом мы тут уже давно перетёрли. Фотку скинуть не могу, нема. Верьте на слово.

https://cloud.mail.ru/public/4JUFkTL8US … _wings.jpg

Жаль А я надеялся, что правое крыло улетело.

Анна, вопрос закрылся, правое крыло точно не воскреснет. Возвращаемся к Видеосвидетельства очевидцев

https://cloud.mail.ru/public/5a61JFd8ox8z/left_right_forward fuselage_00.jpg
Представим такую картину: кокпит и вся нижняя носовая часть отрывается и улетает, а верхняя так и не обнаруженная часть загибается вниз, частично заталкивается в фюзеляж и летит в Грабово, где и сгорает. ???

Вроде, как именно из "моей точки".  Даже в моём изначальном, прикидочном, плоском варианте, без учёта небольших пространственных искажений, это было вполне очевидно - поражающие элементы и продукты детонации летели сверху и справа, практически, параллельно гермоншпангоуту.

Чуть позже выложу и точные результаты, полученные на основе пространственной математической модели поражения кокпита МН17 из разных точек детонации. Всё недосуг, пока.

(Возмущённо): Как же не меняет? Вы предположили, что верхняя часть согнулась вниз, засосалась в фюзеляж центроплана и сгорела вместе с ним, так? Теперь говорите, что верите, что верхняя часть улетела в Петропавловку. Значит, принципиально что-то изменилось?!

У голландцев только кусок крыши центроплана с надписью "Малайзия", от которого они не смогли отбрехаться, т.к. им его отдали с прицепа в Петропавловке. На выкладке он есть (тот, внаглую отрезанный кусок по правой стороне). Всё остальное есть в фотографиях в Семи: скальп-скорпион, две крыши за ним, далее крыша над второй левой дверью вместе с куском левой боковины, и над крыльями тот кусок с прицепа. Не остаётся ничего, что могло бы "засосаться" внутрь.