Уважаемый bootblack! Я рад что предпоследние триста-четыреста метров у нас одинаковые))).Остался маленький ньюанс на который Кемет почему то не хочет обращать внимание ( http://mas17.webtalk.ru/viewtopic.php?id=47&p=4#p4864. Три фото. Обломок столба между двигателями и центропланом(возле дороги).Возле согнутого от удара центроплана остатка столба есть пень(до сих пор).У самой земли во пне торчит обломок фюзеляжа,который без его повреждения невозможно извлечь.И огрызок столба и торчащий обломок показывают направление приземления.Более того могу предположить что место падения было там где двигатели.Ударившись о землю двигатели отделились, а центроплан упёршись в столб и высокую насыпь дороги перевернулся на спину на дорогу.Поэтому глубоко в земле(в районе этого столба) на склоне насыпи находили останки(скальп женщины или девочки).Глубоко-потому что не сгорели. Подозреваю что и двигатели лежали примерно на таком же расстоянии как и расположены друг от друга на лайнере.
Почему то ссылка не показывает пост.Эти фото

Отредактировано Сепаратист (2016-08-29 00:17:44)

полез смотреть куда колечко падало и у первого списка останков http://graphics.wsj.com/mh17-crash-map/
пункт 15 из бизнес класса (ряд 2)
тут же 11 - пишут что из эконом (между третьей и четвертой дверьми)
врут же?

по кольцу у Southwest Airlines - высота бума 10 тысяч футов - 3 км.
http://www.bbc.co.uk/newsbeat/article/3 … lown-apart

Отредактировано thegarin (2016-08-29 12:42:09)

Думаю, это более похоже на правду, чем предположение, что она так глубоко воткнулась.
Но согласен, нет смысла спорить, если мы солидарны в том, что центроплан падал около 90 секунд, а кокпит - около 120 секунд.
В моем понимании 90 секунд однозначно говорит, что если бук из КО сбил боинг, то выпущен он с блок-поста, перекресток в 900 метрах к востоку от белого дыма на фото 1-2 Алейникова, а белый дым прошел над полем Олифанта.

И какова вертикальная скорость центроплана в последние 1,2,3, км высоты?А ещё лучше предоставить всем с Вами солидарных покилометровую вертикальную скорость снижения.

А кто говорит 4 км? Он же на глазах у многих отвалился и скоро упал.
Высота 1300 метров, примерно так (линия - это про "паспорта"):

Отредактировано uschen (2016-08-30 06:38:41)

Именно это и хотелось проверить. Ударившись о землю двигатели  отделились и если проделали какое то движение по земле то паралельно друг другу то есть сохранив расстояние между собой.Кемет предполагал так как центроплан лежал на спине,а касание земли в действительности было юго-западнее этого места в нескольких десятках метрах.Поэтому как уже говорил ,вполне вероятно что он перевернулся упершись в столб и насыпь дороги.Важно это или нет не знаю,но всё за то что центроплан окончательно потерял горизонтальную скорость у самой земли.

Оставлю здесь. Не помню, пришли к какому-либо мнению об этих повреждениях или нет. Поэтому заново. Были три полётные сумки пилотов возле кокпита. Две нормальные, а третья вся "рваная":

Оригинал фото тут - https://www.flickr.com/photos/33705716@ … 326477044/

Всё-таки, это следы ГПЭ или третья сумка порвалась, когда её вытаскивали из обломков?
Кто их выпотрошил?
Вопросы, вопросы...
Если ополченцы, и они нашли внутри сумок ГПЭ, то почему не предъявили? Чем эти ГПЭ им так не понравились?
Блин, бесполезное дело гадать по фотографиям! Вспомним, что Соколов говорил о том, что через пару часов его люди были на месте, что-то там смывали и искали, и даже провели свою взрыво-техническую экспертизу. Но явно же не они забрали все вещи из полётных сумок.

Кресло целиком можно?

Я не помню, где взяла это фото. Вчера комп чистила, удаляла много всего и нашла это, когда-то сама вырезала из другого фото. Возможно, это Ваше. И Вы просто забыли. Там были вроде два кресла рядом по правой стороне. Сейчас взяла из Сети:

Отбой воздушной тревоги!
Это не самодельный "вырез", а заводской, технологический. Это изнанка подголовника, который при помощи этой дырки крепится к спинке кресла. Потому что он строго по центру. Сорри, что ввела в заблуждение. А потому что какая-то гнида украла этот подголовник и Сепаратист  его уже не видел и не фотографировал. Вот я и нафантазировала, что спёр кто-то заинтересованный. Ещё раз пардон. Вот видео с бизнес-класса с такими же подголовниками.

Остался только вопрос к Сепаратисту - почему он не поднял спинку кресла и не посмотрел на лицевую сторону. Ну, чтобы окончательно исключить те дырки на изнаночной стороне спинки кресла.

Вот именно. Я уже 20-го числа умолял: ВСЕ  доказательства-на земле,среди обломков! Судить о траектории уже подбитого "Боинга" как и средства вооружения,приведшего к такому исходу-дело изначально бесперспективное. Необходимо исходить из того,что именно на эшелоне,на прямом полёте- он был уничтожен в принципе. Как он там дальше падал,какими кусками-дело второе и не очень объяснимое никакими фото ,дымами и видео якобы СОУ якобы причастных....   А вот среди обломков на земле-судя по фотографиям,- присутствует очень много пробоин (по крайней мере,в дюралевой обшивке)-которые даже при наличии большого воображения-к "Буку"-причём и к 9м38,-м1 и даже  м2- привязать никак не получается,поскольку в них готовые поражающие элементы,-оставляющие после себя характерные пробоины ,да и сами себя.  Насколько известно,ГПЭ в количестве,характерном для поражения ракетой именно этого класса,так и не нашли ,(через год  и более-пытались предоставить нечто подобное,в количестве ОДНОЙ-ДВУХ единиц,)но-как оказалось,- не соответствующее типу ракеты(если это был БУК).      И  получается-что МН 17 был поражён либо ракетой "ВВ"  (но таких (чисто осколочных) нет-всё равно какие-то "штырьки,цилиндрики,шарики (ГПЭ)-всё равно присутствовали бы (их там тысячи,хоть бы десяток,да нашёлся бы),- либо каким- нибудь старым ЗРК-типа "ОСЫ", КРУГА","125"-и т.п,- в БЧ ракет  ГПЭ не формируются.

Да. Специальные люди - это оперативно-следственная группа ДНР. Они проводили осмотр места происшествия. По идее, должны были проводить осмотр всех мест, где упали обломки и тела, фиксировать на фото\видео носители и изымать образцы для дальнейшего исследования. Во всяком случае, в Сети было одно-два видео (Анна-Ньюс) - осмотр в ночь на 18-е июля в Грабово. Там два мужика с папками в руках и бумагами осматривали тела, светили себе фонарями при этом, а корреспондент и оператор это комментировали. Видео не сохранила, но помню, что корреспондент с какого-то перепуга говорил, что ему сообщили эти лица, что Боинг был сбит украинским СУ.

-----------
Нашла повторно. Ссылки даю только для информации.
Ссылки удалила. Ибо не надо.

Отредактировано Анна (2016-11-08 21:44:57)