Это если исходить из КЗ в первичном электропитании. А если всё-таки электропитание было, а черные ящики отключились по другой причине? ПЭ очень много, попали удачно в сигнальные кабели ...
Опять-таки я пытаюсь разобраться. До правака от места взрыва DSB где-то 4 м. На пальцах звук туда долетит через 12мс. Поражающие - за 4мс с учетом замедления после левого борта. Т.е. провода 8мс назад как отрублены, что тогда анализируют голландцы по разнице прихода звука? Хорошо. Провода не перебиты, звук дошел. Но где тогда гудение дырявого кокпита? И только сценарий КЗ более-менее подходит. Но тогда попадание было не в кокпит. Ваш сценарий?