Со Смоленска

Фото американское от 23 июля 2014 в Краматорске. Видео с Буками в Харьковской области опубликовано 16, но снималось раньше. Показуха для министра. Он там был в районе 13-го.  Поэтому Буки спокойно могли переехать В Краматорск и раньше. С большой долей вероятности это те же Буки, что и на видео - состав подходит. Но факт неоспорим. В июле Буки ВСУ находились не в плавнях под Изюмом, а в зоне АТО. И это логично. Если российские истребители "сбивают" украинские самолеты, то что-то этому надо противоставить. Иначе руководство АТО лыка не вяжет и дупля не отбивает, а посылает пилотов на смерть.

Но речь не об этих Буках, а о Буке, который зарегистрирован на камеру для Авакова (по некоторым соображениям, это таки не наружка, а человек, которому поручено было, скажем, в 4:50 утра снять Бук в день "Д" и он точно знал, что Бук поедет по этой совсем левой улице и в противоположном обычному направлении) в Луганске утром 16 или 17 июля (18-го был блэкаут с часа ночи - мне по аппаратным журналам уже несколько радиолюбителей подтвердило, по крайней мере в 7-8 утра, когда они попытались с утра начать работу в эфире, и фонарь физически гореть не мог), который ехал однозначно из зоны контроля ВСУ с севера на юг на всемирно известном тягаче. Есть намеки (источник очень заангажированный антихунтовский), что Бук, неудачно подмарафеченный под курский (это уже мои домыслы), везли с Балаклейского ремзавода - там же марафетили Буки и для Грузии с сопряжением их с 36Д6 в 2005-2008г по результатам доклада тогдашней комиссии Коновалюка.
По поводу птички, которая полетела. Лена, как обычно тупит. У меня даже возникли подозрения по поводу ее альма матер (есть в Киеве кузница недоинженеров, которые не знают сомнений, с диким апломбом и уровнем ниже плинтуса -  в народе ГАФ назывался -наш главный инженер после сожженных 5 домов (выпуснички этой богадельни подсмотрели "резистор" последовательно с сетевым трансом у япошек, подумали - медь узкоглазые экономят, но мы еще круче - чё там 10 Ом, мы на 300 забелбеним в наш 3-х программник Альтаир-305 и еще больше дорогой меди недомотаем. Оказалось у япошек был резистороподобный предохранитель, а наши трансы с 300 Омным резистором просто воспламенялись раньше, чем сгорал резистор ), уничтоженных нескольких тысяч коммутаторов зажигания, после того как выпускники сего достопочтенного ВУЗа выкинули наш "бесполезный" стабилизатор на 20В (на самом деле ограничитель бросков по питанию, коих в в бортсети 12В с амплитудой до 2кВ проскакивает несколько штук за минуту)), запретил ГВФников брать на работу от слова совсем.
Так вот. Во-первых посадка перед полем. Кто хоть каплю разбирается в радиолокации - поймет. Засечь птичку по сообщениям из Горловки в Горловку невозможно - 8 градусов, а 11-14м деревья посадки закрывают до 12 градусов с учетом половины диаграммы направленности антеннны СОУ. Во-вторых. Время готовности СОУ. Это только Бук-М2 может через 20 секунд, выйдя из дежурного режима начать ловить цель, ибо там АФАРка и возможно уже твердотельные модули, не требующие прогрева, как магнетроны, клистроны ЛБВ и магнетронные усилители СОУ. Разговор закончился не ранее 16:18:16, а пуск произведен не позднее 16:19:30. А ведь Безлер еще что-то продолжал говорить типа "передайте наве...", потом надо было связаться по мобиле с командиром СОУ, ибо УКВ станция СОУ на такое расстояние не берет, выйти СОУ из дежурного режима, обнаружить, захватить цель, перейьи в режим подствета и все за минуту 14 секунд, а реально гораздо меньше, ибо комплексы перехвата регистрируют запрос на соединение, а не поднятие трубки вторым абонентом, регистрируя при этом все матюки типа "когда же этот придурок возьмет трубку" и в лог пойдет 16:18:00, когда мобилке было дано назначение таймслота в частотном канале, а абоненту пошла только посылка, значит разговор закончился не в 16:18:16 а значительно позже. Первоначально была запись птичка полетела с картинкой 16:10 начала разговора. Но потом до них дошло, что от Горловки за 10 минут будет далеко за границей России, а не в Рассыпном. Поэтому быстренько поменяли на 16:18, но опять не расчитали времянку уже по СОУ и необходимому второму разговору - Безлер же не в СОУ под КО сидел. Ну и представляю рожу командира СОУ в Снежном, когда ему дают точное целеуказание - к нам в Горловку, в 70км от вас, птичка полетела, хрен знает на какой высоте и куда и фиг знает какая - за облаками не видно.
Что касается кабеля. По фото, которые мне прислали, он выходит из вентокна на чердаке над окном соседней с Алейниковым квартиры, у которой застекленный балкон, - это уже все знают - и идет не на угол противоположного дома, а в район лифтовой 2 подъезда параллельной Алейниковской секции того же противоположного дома. Т.е. расстояние от места съемки на балконе до кабеля 5-5.5м. У меня 7м получалось, когда я считал диаметр кабеля по пикселям, зная реальные диаметры таких кабелей, но он размытый и точность была невысока и субъективна. Ну и в нынешнем состоянии он более чем на метр опущен ниже. Т.е. новые фотки, после осени 2014 не годятся.

Отредактировано РВШ (2016-05-08 02:10:46)

1

Отредактировано Пробирка Пауэлла (2016-05-09 00:44:38)

• Анна > А разве это такая проблема? В сто первый раз - на видео "Блок посты по пути в Макеевку" когда штанга займёт своё место между двумя перекладинами рекламного столба, то это и будет первая точка съёмки. Разве не так?

Ни малейшей проблемы: по столбам, рекламе, углам зданий, то что так любит Басар.

Единственно с чем не согласится Бут — это слишком глубокое проникновение глаголя между перекладинами:

да это все кажет что солнце на оригинальном фото было слева от тягача с прицепом, а не справа

Если бы фотик не крутился относительно вертикальной оси штатива после перемещения вниз, то и оси картинок совпали бы, как я понимаю... А у них оси разные...
Да, и почему в данном случае картинки не целиком (нет прыгающей кроны деревьев)?

Отредактировано Ксари (2016-05-10 18:38:09)

У меня фотик почти всегда немного проворачивается - непродуманная конструкция штатива - за пальцы, крутящие рычажок опускания на 25 см фотик вечно цепляется.
То Ё-маё. Во-первых, на Ваших фото инверсионный след. На фото Алейникова его по определению не могло было быть - облака не выше 1.5км. Т.е. это таки дым. Но уже говорил. То, что на мультике огромный вертикальный столб - чудеса фотошопа и неплохой зум фотика. Реально даже на его якобы исходниках почти ничего нельзя разглядеть. А они недодержаны. Ну не бывает таким темным лес в яркий июльский день - а 16:20 в июле это таки практически день. Если сделать освещенность, как днем, то след вообще теряется на фоне облаков. Поражение БУКом из-под Снежное 5

Рассказы о том, что он сбросил фото на комп, и уже обрабатывая увидел след  - бред. Он не напрасно пытался снять след сразу, но сначала фотик сфокусировался на самом контрастном - на проводах, следа было почти не видно. Поэтому ему пришлось перефокусироваться и опустить фотик, чтобы сделать резкий снимок, хоть и зеркалка, но на автомате.

Отредактировано РВШ (2016-05-10 19:06:18)

Не располагаю ни чем таким, но из условия что снимки 1, 2 Алейникова не обрезаны, то фотик после того как опустился: Поменял зум, и повернул объектив  вверх и вправо. Это видно по рамкам!  Отсюда и все "подушки" с  "бочками". А на редакторе Андрей Андреев, как я понимаю, эти вверх и вправо повороты  отрихтовал...
В итоге скачка крон деревьев на фоне удалённого посёлка и проявилась во всей красе - как следствие перемещения фотоаппарата вниз!

Отредактировано Ксари (2016-05-10 20:11:51)

Чего только не напридумывают, чтобы оправдать свой бред. Я насмотрелся на попадания ракет по самолетам. И на непопадания. С каким промахом оно попадет ни один командир СОУ или пилот представить себе не может. И вообще попадет ли особенно при пуске с границы зоны поражения. Особенно с учетом того, что на Ан-26, Ил-76, Ан-30 стоит СПО, которая сразу предупредит пилотов, что возможен пуск, у РЛС появилась сигнатура подсвета, и они начнут противоракетный маневр, как минимум разворачиваясь и увеличивая параметр, одновременно стараясь опуститься ниже, чтобы огромная земля начала мешать ГСН (правда не в этом случае) и стать перпендикулярно курсу ракеты, чтобы последняя стала по максимуму тратить свою кинетику на догон - и она однозначно будет лететь не в кабину, а в середку или в хвост. И ни в коем случае нельзя давать баллистическую цель - бо тогда почти все поражающие улетят в молоко, сработав от кромки крыла. Это первое, что нам давали на тактике ПВО - любой старлей об этом знает. Ну и ракеты обычно таки хорошо промахиваются и в любом случае желательно, чтобы большая часть поражающих просто попала в самолет, а не в кабину пилотов  - это возможно при подрыве возле середины самолета, что при подлете перпендикулярно, что при подлете с курса с передней полусферы. Даже американские маневренные и офигенно умные ракеты хорошо промахиваются

Чё там говорить про наши. И как раз для максимального ущерба для самолета и подбирается оптимальная задержка на этапе отработки изделия.
Ну и еще раз. Ан, Ил - выдумка. Гиркин срепостил чьё-то сообщение, бо сам был почетным академиком, а по нечетным сидел в подвале у Безлера, и его изолировали после 6 июля. Ополченцы среди обломков четко искали следы Сушки, никаких Ан или Ил. Где-то была полная версия австралийского видео - там это звучало.

Отредактировано РВШ (2016-05-11 14:48:08)

это же кино с регистратора ?
а чего они дату-время отрезали с него ?

И да, надо поблагодарить Кроша за то, что напомнил.

Вы все видите, что Бук должен был находиться на спутниковых снимках приобретённых Эликом Хиггинсом.

  А его там нет…
     Oops!

Все гораздо сложнее.
Смотрим за что действительно можно зацепиться. С как можно бОльшей базой измерения. В конце видео тень от столба совпадает по направлению с одним из дальних тополей.


Геолоцируем тополя и прикинем азимут солнца.

Это соответствует 11:00 по Киеву.

• РВШ > Все гораздо сложнее.

Кто бы сомневался… )

27.5км за 40 минут скорость должна быть 40км/ч. При том, что в Зугресе на прямой скорость была около 28км/ч.

• РВШ > Все гораздо сложнее.

Таки да, с поперечностью я слегка перегнул да ещё и на повороте. Но и тополя, выглядывающие из-за столба, тоже не фонтан…
Давай возьмём простой одиночный столб на переходе:

Угол места может легко имерить лохматый коммиссар — ему на самой большой тарахтелке туда полчаса в обе стороны. Пропорции от столба до угла островка к общей длине тени можно прикинуть прямо по видео. Умножив реальный размер на коэффициент, получается координата конца тени. Оттуда измеряется угол.

А вот с азимутом…
По-твоему, тень от столба должна наехать на зебру при твоих 135° (см. спутниковый снимок).

На самом деле даже перекладина не достаёт до дорожной разметки.

Как видишь, я не очень-то озадачивался конкретикой, так как меня слегка удивила эта самая дорожная разметка пешеходного перекрёстка — в 2014 году на этом месте была косая зебра.

А на видео ничего такого не видно — скорее она косит в другую сторону, налево (примерно как в 2015).
  Что скажешь?