Всё очень логично судя по:
http://s018.radikal.ru/i523/1508/c5/9b8800cf8925.jpg

Комиссия озвучила разрушение самолёта из за взрывной декомпрессии вследствие воздействия поражающими элементами.
Взрывная декомпрессия процесс весьма быстрый во времени.
Действительно взрывом ракеты возле остекления пилотской кабины нарушается герметичность кокпита и разницей преобладающего давления из пассажирского салона воздействующей на переднюю перегородку отрывает переднюю часть фюзеляжа.
Это всё происходило весьма быстро на скоростях и высотах близких к крейсерскому полёту. Далее набегающим потоком стало вскрывать фюзеляж дальше отрывая куски конструкции.
Естественно что кабина пилотов улетела максимально далеко по курсу а аэродинамически сложные фюзеляж с оперением с изменёнными центровками и массами стало крутить и ломать с потерей скорости и изменением направления.
Кстати такую чушку как бук выпущенную со Снежного пилоты наверняка бы заметили и озвучили а вот маленькая подлетающая ракета воздух-воздух летящая на скорости до 4 махов вонзилась бы в кабину пилотов без излишней огласки.
Быстрое отрывание кокпита высосало и рассеяло пассажиров с максимальной эффективностью на большой территории.
Всё сходится.

Скоростью 400 км/ч с 900? да ещё в два противоположных направления?

ты нас там уже ждешь?  не не пойдем).

чего продолжать то.   никто на форуме не знает что там и как падало.  ни ты с кучей своей  форумной полиграфии,  ни я,  ни матершинник Глиммунг. 
хоть обрисуйся мы все до посинения.
Я вон пару свидетелей опросил приватно -  так там вообще картина другая.

Так что я почитаю  себе как вы тут воркуете лучше)

Высота синего муть МО. Пока Боинг поворачивал направо, индра занималась мастуринтерполяцией (все 5 точек или только 2 последних вопрос)

Когда повернул полный круг Индра подхватила Боинг - появился перескок. Связующее - синие буквы Т от МО Рф.  Дальше оно понеслось в Грабово. И нет никаких прочих сушек и тд. Все остальное что около трассы контейнеры, кокпит и тд.

Вот что видели в Торезе вопрос. Но т-к нет точной динамики и угловых размеров - могли видеть тоже саммое что в Рассыпном - как говорится теже яйца только вид сбоку.

Вопрос чем сбито и откуда  это не закрывает. Воздухвоздух можно и с 50 км запустить. Бук, панцирь иже с ними может быть в радиусе 20 км от FDR.

Мы даже не знаем времени падения в Грабово. +-2 мин. Все остальное как гармошка - то ли быстро то ли сверх быстро то ли планируем.
Мы даже не знаем вызвало ли падение в Грабово отключение света в Грабово.

400 км/ч это наземная. Если самолет начал пикировать "винтом" - самое то.

Отредактировано thegarin (2015-08-01 15:02:17)

Согласен. Я бы тоже. Но получается они не в звене летят - ведущий- ведомый, а порознь?

я конечно не поборник морали - но чуваки,  нафига столько голимого мата?
ладно в копипастах  под спойлерами -  но в постах то?

чет не то.

близко не подходи может означать самому не подставиться если намечается контрольный пуск с другого возможного носителя.

Простой Su-25, вы понимаете, что вы говорите?  Попасть при взрыве ракеты БУКа хоть на один осколок из 7400 ради того, чтобы просто посмотреть на эту картинку?!

А я вот лично в БУКе совсем не уверен иначе бы вы лично искали кокпит МН-17 миноискателем по мелким фрагментам.

Смотря к кому это относится: к боингу или летуну?

Да уж! для Синего курс крутоват! А для Зелёного возможен, но нет подтверждений (пока).
Нужно думать

Все время интересовало - как не имея БРЛС вообще можно использовать воздух-воздух

На малых (визуальных) дистанциях пуска можно использовать ракеты В-В, имеющие активную радиолокационную ГСН (например, израильская Derby), а также тепловую, или тепловизионную, ГСН (например, израильская Python-5). Hачальное целеуказание задаётся с помощью нашлемной системы, а далее, вплоть до захвата цели ГСН, ракета летит с использованием инерциальной системы наведения. Допустимые перегрузки "питона" - 60 g. Тепловизионная ГСН, к тому же, позволяет задавать непосредственную зону поражения цели (например, кокпит - на проморолике Рафаля "питоны-5" летят именно туда), а вовсе не обязательно самые "яркие" её точки, для инфракрасного диапазона, такие как двигатели.

Отредактировано meovoto (2015-08-02 08:27:20)