bootblack

Касательно спутника. Оказывается, для того же WorldView-2 пользователи могут НАПРЯМУЮ через спутник отдавать команды на съемки и оттуда же напрямую загружать. Он самостоятельно формирует программу полета в зависимости от очереди задач. Максимальное время задержки -- чуть более суток -- на то, чтобы спутник оказался на нужной орбите. Имеет очень высокую скорость передачи данных (может передать ВСЕ отснятые за 1,5 часа фото всего за 7 минут). Он НЕ снимает всё подряд -- а работает только по заданиям, полученным от клиентов.

Что-то этот Романенко слишком много знает. И наговорил уже на целый трибунал. Вот только не на Россию, а на Украину -- подтвердив, что СБУ мало того, что знало о наличии БУКа и планируемой атаки, так и что они преднамеренно подставили пассажирский самолет вместо военного.

Все это порно. Сбить по ошибке Боинг (V=250 м/c H=10900 м) вместо Ана (V=150 м/c H=6000 м) могут только не профи. А по укр версии (или Котов) экипаж 100% российский.

суть рояли не меняет. Высотная скоростная цель, и не скоростная цель - разные режимы стрельбы по моему. Разное время принятия решения. Ан не может так надвигаться. Соответственно экипажу понятно что не Ан.

Для Сергея Ильвовского

Все видео для JayDi

плоские воздухозаборники в Крыму и объемные у парис-матч так и не были объяснены

Новости

Да чё Вы бузину то не уважаете ? Она сейчас является единственным "форпостом" , который сдерживает Макеевский Бук 
Как только эту "крепость" разрушат - Бук стремительно поедет, и бахнет откуда-то от Снежного. Так что на бузину не гоните 

То что "Асфальт Кемета" попал в телевизор - это ладно, а вот то что Ручной Велоцираптор - который всё никак не может
подставить невиновного Соседа при помощи ножа - вот это стало неожиданностью  Вот так пропиарился 

Доктор наук Нил Кравец, автор методики по анализу фото и их подделок, оценил последний отчет хиггинзоидов и сказал -- что там та же лажа, что была и в прошлый раз: взяли другой софт, но пользоваться так и не научились, совершая те же самые ошибки. Хех.

не ожидала… как жиденько
у шария миллионы просмотров, какие нафиг кликс?

Немножко неправильно. Позиция должна быть подготовлена,-в том числе и с точки зрения пожарной безопасности,ибо вероятность сгореть заживо в боевой машине после пуска очень и очень высока. Это даже страшнее,чем прикуривать открытым огнём (прикуриватели не дурак придумал)  в машине при сильном запахе бензина или газа. Из пылающего автомобиля ещё можно выскочить. А куда выскочишь при боевой стрельбе,когда все люки заблокированы и идёт пуск за пуском?  Опомнишся,когда уже краска горит,а ещё не дай бог,-где-то утечка солярки,-а вокруг на 100 метров сухостой горит трёхметровым пламенем,-и внутри не остаться,-и бежать некуда....   Я один раз в жизни видел,как горит П-40: кажется,чему там гореть?-железо и аппаратура.  Горело так,как будто бы  внутри был поддуваемый источник кислорода-две пожарные машины не смогли потушить. 10 мм броня раскалялась добела и деформировалась. В итоге от 36 тонного бронированного монстра остались только гусеницы,обгоревшие катки и бесформенный корпус. Зеркало антенны из тонкостенных железных трубок и металлической сетки и алюминиевые волноводы-облучатели-исчезли без остатка.    Так что,шутить с этим нельзя.

Отредактировано ПВО-СВ (2016-07-20 23:37:08)

Пожаробезопасность -- это понятно, всякое может произойти (помню, даже были видео с горящим градом как раз после отстрела, да и истории читал похожие с Донбасса). Речь именно про штатный пуск -- напор газов от ракет такой сильный, что просто не дает что-либо поджечь.

Нет ли где-то официальной инструкции по этому поводу? Я попытался найти, но не выходит -- что-то типа "подготовка позиции перед стрельбой", где эти моменты были бы описаны (надо ли вокруг машины готовить несгораемую позицию).

Neal Krawetz, создатель ФотоФорензикс, написал неплохую статью выставляющую Белингкат мошенниками, и по голландцу заодно проехался
www.hackerfactor.com/blog/index.php?url=archives/729-All-Mouth,-No-Trousers.html

Отредактировано akindhacker (2016-07-22 03:10:02)