Вы в журналах- (а в наше время были действительно журналы ДСП-или ещё под бОльшим грифом,-непосильным трудом добытые нашими разведчиками сведения о ТТХ и боевых возможностях всяких РЛС,станций наведения,ракетах,и т.д. Но что характерно-частоты подсвета,литерные частоты( и их возможное количество) ракет,и другую-информацию, касающуюся зарубежных комплексов,- я не знаю ДО СИХ ПОР,-хоть и полностью отстранился в 1996-м. Вот,-не знаю,- ПОЧЕМУ-ТО,- даже информация  из В-общем-то  на Западе открытых источников,-в СССР считалась секретной?????  Я в 1986-м  свою диссертацию на этом основании погубил,-поскольку ссылаться на зарубежные источники -непатриотично,-а к своим разработкам тоже не допускают. Хотя и тема была,в общем-то нейтральная.

Отредактировано ПВО-СВ (2015-09-07 19:34:33)

Отсюда-и траектория "Буковской" ракеты,которую все считают однозначной  и непоколебимой, и игнорирование очевидных фактов.. Думаю-ВЫ  со мной согласитесь,-"Бук"- там не причастен ни разу.

02.09.2015 
В стремлении разработать новую линейку продуктов, независимых от российских компонентов, два украинских предприятия – “Артем” и “Радионикс” – вступили в кооперацию по программе создания новой ПВО версии ракеты воздух-воздух Р-27 “Вымпел” (обозначение НАТО: АА-10 “Аламо”).
Ракета Р-27 разработана в многочисленных вариантах в советское время в Госмкб “Вымпел” – конструкторское бюро в Москве (Россия), хотя линия по производству этих ракет, и большинства других советских ЗРК, в целом находится в Киеве на заводе “Артем”.
После распада Советского Союза, “Артем” продолжал выпускать полную линейку ракет и работать в качестве поставщика для российских Вооруженных сил и на экспорт для российских истребителей. Однако, после вторжения на территорию Украины и последующего эмбарго на все оборонные торговли с Россией, “Артем” был отрезан от Госмкб “Вымпел” в Москве, и в настоящее время компания опираясь на свои значительные проектные мощности разрабатывает новую продуктовую линейку на базе Р-27.
Источники в украинской промышленности заявили компании IHS jane’s, что базовая концепция для Р-27 наземного базирования включает две основные коррективы в конструкцию ракеты. Первая корректива включает установку ускорителя в ракету, чтобы дать ей дополнительный диапазон и высоту для уничтожения воздушных целей. Данная модификация, сделанная ГАХК “Артем”, увеличит дальность полета ракеты до 55 км.
Во-вторых, ракета будет оснащаться тремя новыми системами наведения: инфракрасной (IR) головкой наведения, полуактивной радиолокационной (SARH) и противорадиолокационным дизайном (ARM).
ГАХК “Артем” ранее приступил к реализации более сложных модернизаций Р-27 для использования их в качестве зенитных ракет. Этот вариант ракеты был представлен на авиасалоне “Авиасвит-2014”. (Metalmonitor/Машиностроение Украины и мира)
********************
Всё правильно, добивают из заделов индийский контракт и слезают восвояси: "настоящее время компания опираясь на свои значительные проектные мощности разрабатывает новую продуктовую линейку"

Кстати кто говорил что матрица у Питона маленькая
http://pvo.guns.ru/images/expo/defexpo0 … G_3105.JPG

ПВО-СВ про Киевский Артём: Проектные-может быть (хотя и они утеряны),-а про производственные-смешно даже упоминать. Если обычное "железо" в виде БТР ,Танков и стрелкового оружия не то что производить- ХЛАМ  СССР-овский  с "баз хранения" восстановить не в состоянии....

Основные фонды надо менять и оборудование обновлять, а с этим на Украине после развала СССР полный швак даже без майдана.
Да чуть протянули по инерции на созданной ранее базе, но не особо успешно. Жили продавая ранее произведённые танки самолёты и прочее, пока было.

ПВО-СВ  вовсе не факт,что при боевом применении соотношение будет таким же. Скорее 2-3 к одному. Так лучше выпулять без всякой специальной подготовки ,обученного персонала и неподъёмной контрактной цены за обслуживание 10 изделий "Урюпинск М4" вместо одного"Удава-Питона".
*************
Вот здесь в описанном на несколько сбитых самолётов ушло несколько десятков пущенных ракет (под 30)
http://forum.ykt.ru/viewmsg.jsp?id=26724514
Забавно бы было пускать одну или несколько Р-27 по Боингу-777 слыша представление пилотов в эфире гражданского судна на всеобщее обозрение типа этого.
https://www.youtube.com/watch?v=2Szw0WhUins
А так сразу один Питон-5 в кокпит ухнул и всё потухло.
Для провокации с МН-17 лучший вариант.

РВШ пишет: У нас сейчас переводчиком работает мужик, который участвовал в подготовке этого контракта, то ли в Спецэкспорте, то ли в Оборонэкспорте. Его, контракт, как раз с 2003 и готовили. Поскребли все заделы по сусекам, вплоть до выработавших свой ресурс блоков и готовых ракет после КПИ (контрольно-периодические испытания).

Большое спасибо скажут индусы хохлам за содеянное. В случае чего неисправность оружия это потеря техники и жизней пилотов да и просто платить за полу протухший товар у которого уже начали течь параметры и дальнейшая нормальная работа не гарантирована как то не прилично.

Посмотрите российский контракт по Р-77 с теми же индусами лет 10 назад. Поставили откровенный брак. Быстрей всего, те же ракеты с просроченными сроками или выработанным ресурсом после КПИ. Индусы - те же цыгане. Там важен откат, а не качество военной продукции. А если им надо - они разберут и скозлят/заапгрейдят под себя - для них это не проблема. Контракт на 250 миллионов - ИМХО фантастика. При цене серийной отлаженной  ракеты порядка 100-150килобаксов (это цены моих времен, сейчас дикая инфляция, сколько может стоить такая ракета - даже не представляю) это 2500 ракет - у нас в сумме тысяч 10 человек на 5-6 заводах-смежниках делали 200 ракет в год. Если на Артема и Радаре осталось под 1000 человек всего на ракетах - за счастье.  Вообще с экспортными ракетами надо быть очень аккуратным. Ракеты должны быть с ухудшенными, по сравнению со стоящими на вооружении, характеристиками. Например один литер частоты на все ракеты, вместо нескольких десятков для стоящих на вооружении. Это значит, что в один момент времени в воздухе может быть лучше всего одна ракета и обязательно по одной цели. Иначе сразу возникнут взаимные помехи и получится результат, как у африканцев.

Отредактировано РВШ (2015-09-08 09:55:36)

Немного фантастики из параллельного мира http://nbuv.gov.ua/j-pdf/soivt_2010_2_19.pdf для понимающих украинский.

1. Поражающие из низкообогащенного урана. В отличие от обычных для СССР в 50-х - 80-х стальных или вольфрамовых.
2. Возможно связано с необходимостью работы с неукраинскими смежниками - белорусами по ПТУРСам и по аналогу Панциря и россиянами по другим темам.
У нас шло изделие А-723 (военная навигация по системе Лоран-С) у которого название дала жена начальника КБ, украинка. Квиток. Через "И", ни тэ, ни сэ. Теперь ходит по индексам ГРАУ то квитка (цветок), то квыток (билет)

Отредактировано РВШ (2015-09-08 12:39:20)

Дырок в Боинге как для Бука маловато,а пуск С-300 обнаружить РФ легче.А пускать в дело экспериментальное оружие не стали бы даже на Украине.Мне пока кажется,что сбили таки ракетой В-В,то ли по ошибке,толи умышленно.

Я тоже об этом думал.Пуск ракеты ЗРК и работу РЛС точно зафиксировали бы.Но может молчат.

ПиуПиуПиу  Да и в питон слабо верится, зачем это всё, если это нужно списать на другую сторону

Для эффекту уважаемый и для фото в СМИ на потребу людей попроще вашего.
Сами посудите есть разница куда попало в кабину Боинга-777 или к примеру в хвост учитывая местоположение самолёта в момент катастрофы.


Всё должно быть так сделано, что вина только на сепаратистах.
Поэтому именно сушка и Питон в переднюю полусферу из глубины территории ДНР.

Я ремонтировал Ту-16.Тут Ту-16 стоял на земле,а не летел.И рванула ракета "Бука".Результат виден,причём Ту-16 гораздо прочнее боинга и весьма живуч,я много об этом могу рассказать.И тем не менее корпус развалило в районе второго техотсека.При полёте он фрагментировался бы сразу и сильнее.Однозначно.А более "мягкий" Боинг не развалился,тем более с надутым салоном.Версия Бука не клеится уже совсем.

Чтож голландцы не слышат?